そう言えば、実家のアクアは買い替えでお盆に注文していましたが、納期がやや早まっており、1月半ばにも納車の予定に繰り上がったそうです。もともと納期約6か月とディーラーから聞いていたそうです。
母親の透析で土日を除く1日おきに病院まで欠かさず往復しています。元々実家周辺は雪は滅多に降らない地域ですが、もし降雪があると大変なので1月半ばに来てしまうとなればスタッドレスタイヤが必須となります。
今のアクア用には純正のホイールキャップが付いたスチールホイールをアップガレージで購入したものでしたが、新しいアクアは幅と外径がやや大きくなっており、175/65R15から185/65R15になりました。純正もアルミホイールです。これまで使っていたスタッドレスタイヤをそのままキャリーオーバーで使用する事が残念ながら出来ません。今回探してみたものの、純正アルミホイールでスタッドレスタイヤを組んだものは見つかりませんでした。
仕方なく、CT200h用のスタッドレスタイヤとホイールやサマータイヤを購入したフジ・コーポレーションへアルミホイールセットのスタッドレスタイヤを注文しました。CT200hは先日ブリヂストンブリザックVRX3にしましたが、VRX3はおそらく群馬の雪がそうであろうシャーベット状の雪にそれほど強くない事が先々週の新潟に降った大雪の時に分かっているので、1万円以上価格が安いVRX2にしました。今のアクアはVRX2ですら無く、VRXを履いていました。数年前の大雪に見舞われた際には新車の時に購入したブリザックREVO GZだったと思います。
袋ナットとトヨタマークのセンターキャップも追加購入して8万程度のタイヤホイールセット価格＋送料で10万程度になりました。送料が7,700円とちょっと高いですね。CT200hの時には店頭で受け取ったので送料がこれほど高いとは気付きませんでした。
