CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

雪を求めて・・・

今日はお休みをいただき、車庫証明の手続きに警察署へ行って来ました。

CTを買った時もゴルフGTIを買った時も代行で手続きしてもらっていたので、自分でやるのは初めてです。

朝一から申請書や配置図を書いて近所の警察署へCTで出掛けました。手続きは僅か10分ほどで終わり、受け取れるのは来週です。この辺も電子化されたらさぞかし経済損失が減ると思うのですが・・・。

あっという間に終わってしまったので、ドライブに出掛けました。雪があるところに行こうと国道290号線で栃尾へ。路肩には雪がありましたが、路面には全く積雪はありませんでした。

 

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途中、栃尾の油揚げを頂きました。外はサクサク、中はふんわりで美味しかったです。

 

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国道252号線で小出へ下りて、国道17号線を湯沢方面へ向かうも雪は増えるどころか減る一方でした。。。写真のように山もあまり白くありません。

今日は12月としては特に暖かく、この暖かさはしばらく続くようで、雪は期待できそうもありません。。。

仕方なく道の駅南魚沼のちゃわんめし たっぽ家でお昼ご飯。定食を頂きました。ご飯がふんわりしていて美味しかったです。以前休日に立ち寄った時には満席でしたが、平日の今日は昼時なのに僅か数人のお客さんだけでした。

悪あがきで国道353号線で山へ入るもやはり路肩にしか雪は無く、国道252号線で柏崎へ出て、国道352号線、402号線で海沿いを寺泊まで北上し、新潟市へ戻って来ました。

平日と言う事もあって、今日は極端にクルマが少なく、途中ちょっと寂しくなる時間帯もありました。神奈川では平日でも混雑していて違いを感じてしまいましたが、新潟市へ戻るとクルマがどんどん増えてきて渋滞気味になりました。

結局今日もロングドライブでした。。。

 

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燃費の方は、先日入れたシュアラスターループパワーショットのお陰か、27.2km/Lと好燃費になりました。途中峠越えなどしているので、添加剤の効果かもしれません。

 

来週車庫証明が出たら1か月以内に車検証とナンバー変更する必要があり、もう一日お休みが必要に。。。次は午後半休で十分かもしれません。

最終セール?

購入したスノーボード板の価格が更に下がりました。

購入した昨年モデル2019 BURTON DESCENDANT。購入時は33,605円でしたが、昨日値下げされ、 25,850円で購入できるようになっています。

 

まだ板に乗っていないのでおススメ出来る板かは分かりませんが、BURTON社なので間違いないハズ・・・。安く手に入れたい方にはチャンスだと思いますので、ネット購入もおススメです。

 


 

先ほど試しにブーツを履いて、板に乗ってみましたが、ブーツは以前使っていたものよりも圧倒的に軽く、ボードに力を伝えやすい割にソフトでした。ちょっと小さめでしたが、履いているうちに馴染んでジャストフィットになる・・・予定です。ビンディングもソフトで脱着も容易でした。20年前の製品とは当たり前ですが、隔世の感ありですね。

スキー場に行くのが楽しみですが、既に体はオヤジ化しているハズなので膝などを故障しない程度に楽しめればなぁと思っています。

 

明日は会社の有給を頂き、ようやく車庫証明の取得に入ります。車庫証明が出たら受け取って、陸運局へナンバー交付の申請となりますので、あと1日有給が必要になります。。。

喜多方・米沢ドライブ、スノーボード到着

今日は喜多方へまたラーメンを食べにドライブに出掛けました。

 

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本日はまこと食堂で大盛チャーシュー麺を頂きました。


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ラーメンの後は米沢に向かってドライブです。途中国道121号線大峠付近はこのように積雪がありました。ただ路面には全くありませんでした。

 

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少し雪のある駐車場に入りスタッドレスの効果を確かめるべくブレーキングしてみましたが、これくらいの雪ではよく分かりませんでした。。。これから雪国を楽しむ為には積雪のあるところで雪道のドラテクを身に付けなければなりません。

 

ドライブの途中で何となくエンジン音がガサツなので、ふとガソリン添加剤を入れたくなり、カー用品店へ立ち寄りました。Wako'sのフューエルワンが欠品していたので代わりにシュアラスターループパワーショットを入れて、満タン給油しました。

www.surluster.jp

成分が似ているので同じような効果があるようで、若干エンジンが滑らかに感じらました。

 

www.golfgti05.com

前回入れたのは1年ちょっと前だったのですが、引っ越しで走行距離がかさんでいるので、思い付きでしたが入れて良かったです。 

 

帰りにスポーツ用品店へ立ち寄り、スノーボード用のゴーグルとビーニー、ワックス、ソックスを購入しました。帰宅するとネット注文していたスノーボードが到着しました。

 

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布製のソフトケースに入れられて送られてきました。中身は段ボールでエッジが保護してあり、エアパッキンでくるまれていたので、傷なども全く無く問題なしでした。

 

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ビンディングも取り付けてもらっています。スタンスはもう少し狭くする必要があるかもしれません。

 

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昔のビンディングと比べるとソフトな感じで良さそうです。バックル部分の操作性も良さそうです。

 

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滑走面はワックス済みです。保護フィルムを剥がしてすぐに滑る事が出来ます。

 

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ウエアやブーツなどバッグに格納して保管します。

 

ネット注文した品々は下記の通りです。

ボード:2019 BURTON DESCENDANT SIZE:148 ベースワックスサービス

ビンディング:2019 BURTON MISSION EST SIZE:S COLOR:BLACKISH

ウエア上:Men's Burton Cloudlifter Jacket W19JP-20540100001S True Black Distress / True Black  サイズ S

ウエア下:Men's Burton Southside Pant - Slim Fit W18JP-10193104303S Forest Night Ripstop Texture / Forest Night サイズ S

リーシュ:Burton Web Leash W20JP-10817100001NA Black

デッキパッド:Burton Split Stomp Pad W20JP-10821100112NA 

グローブ:Men's Burton GORE-TEX Under Glove + Gore Warm Technology W20JP-10354106400S Denim S

ブーツ:Men's Burton Ruler Snowboard Boot W19JP-106301050016.0 Black 24

バッグ:Burton Space Sack Board Bag W20JP-10992106963156 Marble Galaxy Print 156

 

旧モデルのアウトレットで安く済ませても合計15万ほどの出費でした。。。

とりあえず揃ったので早くスキー場へ行きたいですね。

日本海美食旅

 昨日から本日にかけて山形県鶴岡市へ1泊2日の研修旅行へ出かけてきました。

 

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昨日朝は雪で積雪がありました。

新潟の雪に備えて、購入していたマドラスウォークの防水、防滑ゴアテックスブーツが早速役立ちました。

 凍った路面でも滑りにくいガラス繊維配合のラバー素材「HYDROSTOPPER ® GF(ハイドロストッパーGF)」で雪の上でもほとんど滑る事がありません。これほどの効果があるとは思っていませんでした。旅行の途中にもこのブーツが役立つことになります。

 

新潟駅までの電車は雪で遅れが出ており、次の電車が気になりましたが、余裕があったので良かったです。

 

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鶴岡までは日本海沿岸を走るJR羽越線で。行きは人気の観光列車「海里」に乗って向かいました。ディーゼルエンジンとモーターのハイブリッドHB-E300系です。ディーゼルエンジン車に比べ、エンジン回転数が一定で、駅などではアイドリングストップするので、静かで快適でした。

 

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昼食は加島屋のお弁当。

 

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量もちょうど良く、美味しくいただきました。2号車の指定席を利用しましたが、このほか、4号車のダイニングでは「新潟の食」、「庄内の食」を楽しめる旅行プランもあります。

観光列車が各地で人気なのも納得しました。

 

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途中、桑川駅で20分の停車があります。先日訪れた笹川流れを見ることができます。

 

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20分はあっという間で発車時刻になりました。

 

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この辺りは海と国道7号線と沿って走るので風景が素晴らしく、粟島も望めます。

 

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鶴岡駅に到着し、最初にクラゲで有名な加茂水族館を見学しました。

 

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クラゲの繁殖などに関して世界一の水族館です。水クラゲがこのように膨大に漂っています。

 

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巨大水槽に漂うクラゲ。クラゲは泳ぐことはできず、水流を作る事でこのようにきれいな展示が出来ているようです。

 

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酒蔵や漬物工場など見学して、本日の宿湯の浜温泉に到着しました。

 

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二日目の本日は羽黒山五重塔を見学しました。雪が20cmほど積もっており、石段で15分くらい歩くのでかなりスリリングでしたが、それでも行く価値アリです。この場所でもマドラスウォークの防水・防滑ゴアテックスブーツが力を発揮しました。長靴が必要なほどの20cm余りの積雪でしたが、圧雪の場所でも新雪の場所でも滑ることも無く、靴下が濡れることがありませんでした。一時はスニーカーで来ようかと思っていましたが、履いてきて大正解でした。

小学生か、中学生の頃もここへ来ていて、何となく記憶に残っていました。

最後に物産館へ立ち寄り、昼食と買い物をして、帰路は特急電車いなほで新潟へ帰って来ました。片道2時間ほど列車の旅でしたが、楽しかったです。

 

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新潟・庄内エリアのディスティネーションキャンペーンは12月31日までですが、これを過ぎても魅力的な観光コースです。

 

昨日は遅くまで飲んでしまい、なかなか寝付けなかったので、今日はよく眠れそうです。。。

ホットカーペット

昨日日曜日に届いて設置したホットカーペットはなかなか良いです。

 

www.yamazen.co.jp

 

購入したのは山善のSUEF-S301。3畳タイプでとってもふわふわ省エネタイプです。

大手メーカー品を購入しようと思っていましたが、こちらの製品はトリプルフレッシュと言う住江織物の生地を使っていて、ニオイを吸着し、空気中の酸素を使って分解するそうです。

何だか眉唾ですが、こういう製品にはなぜか惹かれてしまいます(笑)。

 

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ラグとちょうど同じ大きさでした。ホットカーペットの厚みがあるので浮いた感じになります。

 

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縫製などシッカリしたつくりで品質も高いと思います。

 

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厚みが十分あり、クッション性や断熱性能も高く、スイッチを入れていなくても床の冷たさを遮断してくれます。今日は寒さが緩んでいるので電源は入れていません。

 

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 コントローラー部です。スイッチを入れるとピッと電子音がします。機能も大手メーカーと変わらず、半分片面だけ温める事も出来ます。室温センサーも付いていて、室温が高い時には控えめの運転になるそうです。中でも省エネモードと言うのが優れていて、もともと厚みがあって断熱性能が高いので、半分ずつ150秒ずつ片面ずつ通電することで半分の電力量で運転できるモードになっています。

昨日運転した感じでは5段階中2で充分な暖かさになります。省エネモードで運転すれば740Wの半分の370Wで運転出来、適度な暖かさで電気代も抑えられます。切タイマーも付いていて、万一切り忘れても6時間で電源OFFになります。

 

 

 

お値段は3畳タイプで1万ちょっと。私が購入した時には9,800円でした。大手メーカー品は数千円高くなるだけかもしれませんが、遜色ない機能と性能で満足しました。

ドライブ

今日は朝気温が‐1℃まで下がりましたが、天気が良くドライブ日和になりました。

 

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スタッドレスタイヤに交換したものの、道路に積雪のある所は今のところ無さそうです。朝洗濯などで出遅れてしまったので、喜多方ラーメンは諦めました。さすがに昼時の行列に並ぶ気にはなれません。。。

 

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まだ雨に降られていないのでブリヂストンバルミナBR10とブリザックVRX2は新品のキレイな状態です。

 

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とりあえず柏崎方面へ向かいました。弥彦山がキレイに見えました。反対側の山は先日の初雪で白いところもあります。

 

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柏崎から小千谷に抜けて、長岡から再び出雲崎の海沿いへ出ました。出雲崎からは佐渡ヶ島がキレイに見えました。

 

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スタッドレスに交換しましたが、燃費の落ち込みはそれ程無く、今日の燃費は26.5km/Lでした。スタッドレスタイヤでのドライブも心配していたほど悪くなく、普通に走る分には快適です。今日は好天でしたが、週明けからまた新潟らしいお天気で雨が降り、週の半ばからは雪予報が出ています。

到着が週明けの予定だったホットカーペットが今日到着し、設置しました。これで寒さ対策は万全です。ドライブの途中にニトリに立ち寄り、Nウォームスーパーの毛布を購入しました。

先日敷きパッドを購入して、かなり暖かいので、今よりも寒くなったら使うつもりです。朝方の冷え込みで羽毛布団だけだと少し役不足です。とりあえず上にベッドカバーを掛けて様子を見て寒いようならこの毛布も使いたいと思います。

ドライブ

スタッドレスタイヤに履き替えて、ドライブに出掛けました。まずは床屋さんでサッパリして、昼ご飯はラーメンです。

 

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バルミナBR10は遠巻きに見ると純正のFスポーツホイールと変わりない色合いです。

 

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海沿いをドライブしてきました。スタッドレスらしいパターンノイズは一昔前のスタッドレスタイヤよりも大幅に小さいと思います。独特のロードノイズは多少感じます。

 

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当然ですが、VRX2の方がREGNO GR-XIよりも柔らかいですが、乗り心地は悪くありません。目地段差などではVRX2の方がマイルドでいい感じです。やや大らかなハンドリングになりますが、これも許容範囲で満足しました。

 

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走行抵抗はREGNOよりは感じますが、これも許容範囲です。100km弱走行しましたが、まだイボイボは取れません。タイヤに貼ってあるステッカーの糊汚れなどはキレイに落ちてとりあえず慣らし運転は完了です。

スタッドレスタイヤに交換

今日は朝からCTをスタッドレスタイヤに交換しました。

 

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交換前の純正ホイール+REGNO GR-XIです。このところの雨で汚れていてつや消し状態です。。。

 

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交換後のブリヂストン バルミナBR10+ブリザックVRX2です。ホイールが新しいのでこちらの方が艶がかなりあります。色味は純正のFsportホイールと変わらずガンメタリックグレーでいい感じです。リーズナブルなお値段でこの質感には大満足しました。

 

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ホイールには余っていたブリスを塗って、タイヤはワコーズのタイヤコートでコーティングしておきました。夏タイヤよりもスタッドレスタイヤの方が大きく見えます。空気圧はゲージで確認し、250kPaでした。これで走行してみて柔らかいようならもう少し上げてみたいと思います。

 

4本交換するのに1時間半ほど掛かりました。電動インパクトレンチのお陰でナットを緩める作業はあっと言う間ですが、タイヤを運んだり、ジャッキアップしたり、夏タイヤを仕舞ったりする作業に時間が掛かりました。普段使わない筋肉を使っていると思いますので、明日は筋肉痛になるかもしれません。。。

 

これから床屋さんへ行ったり、近場をドライブしてみて試運転です。CTは初めてのスタッドレスタイヤ装着になるので、楽しみです。

寒さ対策

ようやく今週も終わりました。気付いたら11月も終わり、日曜日からは12月に入ります。

朝は0℃位の気温でしたが、今は5℃。それでも寒いですね。今の家は2階なので底冷えすることも無く、ファンヒーターのみで快適ですが、フローリングにラグを敷いただけではやっぱり寒い。。。

暖房の補助と言うことでホットカーペットをネット注文しました。3畳タイプでお店よりも何千円以上安いのですが、届くのは来週中頃になります。

こんな気温でも通勤は短時間の徒歩なので意外にも神奈川の電車通勤の時よりも寒さに震えるようなことが無くダウンコートのみで充分でした。もちろんインナーは上極暖ヒートテック、下ヒートテックステテコ+ソックスの完全装備です。寒いと身体が疲れやすいですが、新潟暮らしも冬の入り口では何とかなりそうな予感です。

明日はいよいよCTをスタッドレスタイヤに交換したいと思います。

初雪

昨日の夜、気温が2℃位まで下がり初雪が降りました。

 

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今朝は屋根が白くなるくらいの雪です。気温は0℃・・・。さっきまで雲が切れていましたが、新潟の天気は変わりやすくまた雪が降ってきました。今日は最高気温も6℃の予想で12月下旬ごろの気温になるようです。暖冬とは言いますが、それを感じさせない寒さですね。。。

そろそろスタッドレスタイヤに変えないと週末のドライブが出来なくなってしまいそうな予感です。この週末で取り換えようと思っています。

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