自粛ドライブ

今日は朝から雨でした。ここ新潟も緊急事態宣言の対象になってしまいました。感染者も少し増えているところが気がかりですが、ドライブは食事や買い物以外では人と近付く事もないので、出掛けて来ました。

これからいい季節になるのにこの調子だと残念な春になりそうですね。

あまり気分も乗らず、上越まで行きましたが早めの昼食を済ませて、国道253号線で十日町へ出て、帰宅コースに。飲食店などで休業補償を受けられるところは資金的に十分でないとしてもまだ良いですが、閑散としている中、営業を続けているお店は出来れば利用してあげた方が良いと思います。座席を空けたり、いつも以上に消毒していたり、営業しているお店は努力されています。

途中買い物を済ませて、雨のドライブを楽しんできました。

雨が降り、気温も低めだったので25.1km/Lと燃費はイマイチでした。水曜日に近所の郵便局とスーパーに出掛けていますが、その際の燃費は23.2km/L、昨日は夕食の調達などに出掛けて、25.3km/Lでした。水曜日と昨日は距離をそれ程走っていないので、これでも悪くない燃費だと思います。

2月に6か月点検でオイル交換した際は、これまで毎回レクサスモーターオイルへ変更していましたが、久々に追加料金ナシの純正キャッスルオイルにしましたが、燃費やフィーリングに影響は無くこれで十分と分かりました。数年前に純正オイルもレクサスモーターオイル同様、化学合成油に変わっており、性能が上がっているようですね。

この冬の燃費

今日は会社が定時退社日だったので早めに帰宅して、CTで出掛けました。途中給油して久々の満タン法による燃費25.6km/Lと好燃費になりました。

グラフは10月新潟に来てから半年の満タン法の燃費記録です。HDNよりもリアルな燃費と言えます。11月いっぱいはそこそこの燃費でしたが、12月に入り、スタッドレスに交換、気温の低下とともに20km/Lを割ってしまう時もありました。スノーボードに通い始めた2月からは、猪苗代との往復で片道高速道路を使い、極寒の日もあったので低めに推移しました。この期間の平均燃費は22.4km/Lでした。

神奈川に住んでいた頃は24～25km/L位の平均燃費だったので、気温の低さと道路の流れがハイペースな事、スタッドレスタイヤが低めになった要因と思われます。

先日サマータイヤに交換して、ようやく25km/Lを越えました。暖かくなればもう少し好燃費も期待できそうです。

冬場はやっぱりハイブリッドカーに辛い時期だと分かります。新潟は夏はとても暑いらしいですが、これからの燃費推移が楽しみです。7年経過しても燃費性能がそれ程落ちないトヨタのハイブリッドは素晴らしいです。

ドライブ

今日もドライブに出掛けて来ました。途中で寄り道をすることが出来ないので少し遠くまで行きました。

途中村上あたりの桜。今年は桜の花を見ても何だか浮かれる気分になりません。咲いてるなぁと感じるだけです。昨年は寒い中花見しましたが、今年は眺めるだけです。

山形県まで来ました。鶴岡で昼食を済ませて、国道112号線月山道路へ。そういえば山形県は他県から入ってきた人に対して検温を実施するとか。新潟・山形県境を跨ぎましたが、今日は特に実施している様子はありませんでした。

月山道路は雪景色が少しだけ残っています。雪の量はグランデコがある裏磐梯とあまり変わらないか少ないと感じます。このまま国道112号線を寒河江まで行き、道の駅でトイレ休憩＆買い物しようと思いましたが、人があまりにも少なくて気が進まず何も買いませんでした。。。

上山、南陽、米沢と南下して、米沢から国道113号線、国道290号線、国道7号線で帰って来ました。近所のスーパーとホームセンターに立ち寄りましたが、生活必需品を扱うお店はいつも通りの混雑具合でした。

今日も気温は13℃位と昨日とあまり変わらずでしたが、27.8km/Lと好燃費になりました。ほとんど寄り道しないドライブだったので、かなり長距離を走りました。

同じコースをスタッドレスタイヤで走行していますが、サマータイヤでの走行は剛性感があって気持ちいいです。スタッドレスタイヤも遜色のない走りだと感じていましたが、加速、コーナリング、ブレーキングなどでブロックのヨレはやはり少なからずあったようです。

ホントは上山温泉とか寄り道もしたかったのですが、ここは我慢ですね。

ドライブ

今日は上越方面へドライブに出掛けました。やっぱりサマータイヤは運転しやすく良いですね。動き出すときにスタッドレスタイヤはヨレる感覚があり、コーナーリングもグリップは悪くないものの、柔らかい感覚があります。反対にサマータイヤの方が荒れた路面でのノイズは大きいです。空気圧を高めにしている影響もあるかもしれませんが。

上越から国道18号を長野方面へ向かい、国道117号線で小千谷、小千谷から国道17号線、8号線で帰って来ました。千曲川沿いの桜並木はまだ3分咲きくらいでした。菜の花は満開でキレイでした。

途中道の駅あらいで行者にんにくとこしあぶらを購入しました。こしあぶらは山菜の女王と言われるだけあってとても美味しいです。実家ではいつも天ぷらで食べていますが、パスタに使ってみようと思います。行者にんにくはしょう油漬けにして食べます。これもパスタとかチャーハンとか色々使えて美味しいです。

新型コロナウイルスの影響でお客さんも少なく、昼食を食べたラーメン屋さんはいつも混雑しているのにお客さんがほとんど居ませんでした。。。

今日はそれ程気温は高くなりませんでしたが、27.5km/Lと好燃費になりました。このところ20km/L台前半ばかりだったので久々の好燃費です。

早速こしあぶらとナスとベーコン、新玉ねぎのペペロンチーノパスタを作って食べてみました。天ぷら以外で食べるのは初めてでしたが、意外と全体に風味が広がり、香りが濃いです。でもやっぱり天ぷらで塩を付けて食べるのが一番おいしいかもしれません。

スノーボード仕舞い

先週土曜日に出掛けたスノーボードが最後になってしましました。新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、グランデコスノーリゾートは先週日曜日で今シーズンの営業終了に。

近くの猫魔スキー場も12日が最後になっていて、多くが営業を終えています。ちょうど土曜日にスタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換したので、今シーズンは先週の土曜が最後のスノーボードとなりました。雪質も冬のものとは違いますし、営業していたとしてもそろそろシーズンオフですね。タイヤ交換したら営業終了とは偶然とは言え驚きです。

グランデコと同じく群馬の東急グループのスキー場たんばらスキーパークも通常ならGWまで営業しているはずが、グランデコ同様先週末で営業を終えています。新型コロナウイルスが憎いですが、仕方ないところです。

２月から猪苗代スキー場へ行きはじめ、今シーズンは9回通いました。ソコソコ楽しめたと思います。来シーズンは12月から行きはじめてたくさん楽しみたいですね。

明日は三密を避けて、夏タイヤのドライブを楽しむべく出掛けます。あまり途中で降りる事無く楽しみたいと思います。

スタッドレスタイヤ

4月に入ってからここ新潟でも最高気温は10℃以上、20℃には届かないものの暖かい日が続いています。週末は寒気が入ってくるようで、最高気温は低めの予想です。

11月から先週末まで使ってきたスタッドレスタイヤ。

新品の時はこんな感じです。右の真ん中あたりにここまで使えるスタッドレスタイヤ特有のプラットフォームがあります。

新品時はこれ位の高さで、夏タイヤの半分くらいの残り溝になったら性能を発揮できなくなります。

先週末交換した時点でその深さはこれ位でした。

これはフロントタイヤとして使った方ですが、結構減っていました。。。リア側はフロントほど減らないハズですが、写真は撮り忘れました。さすがに3年くらいは使えないと困るのですが、予想よりは減った感じです。距離をかなり走っているので、仕方ないところですが・・・。

このところの暖かさでスノーボードへ行く気も段々失せて来ましたが、この週末も行こうかどうしようか迷っています。夏タイヤへ交換済みなので行くならチェーンを念のため積んでいくのを忘れないようにしないといけませんね。

と、思いきやグランデコは先週で今シーズンの営業が終わりました。。。

冷蔵庫

昨日届いて一日経った冷蔵庫パナソニックのNR-B17CWのジョーシンオリジナルモデルNR-BW17CJですが、コンプレッサーの稼働音がホントに静かです。

ジョーシンと言えば、昔地元にも店舗があって、品揃えが他のお店よりも多く、低価格で売っていて良い印象がありました。今や地元やその周辺では見かけませんが、北陸地区には多数店舗があります。電子レンジも近所のジョーシンで購入しています。これも価格ドットコムの最安価格並みで販売していて別機種を買うつもりが衝動買いしてしまいました。

今回の冷蔵庫は、近くに行くとカラカラとファンが回る音とコンプレッサーのうなりが聞こえますが、ワンルームでは無いので、気になる事はありません。と言うかこれまで使ったきたシャープのSJ-14Sも最初はこれ位静かだったような。いつの間にかコンプレッサーが劣化して音が大きくなっていたようです。毎日聞いている音なので気付かなかったようです。

寝室を兼ねたワンルームでは稼働時の音は気になるかもしれませんが、これまでの冷蔵庫はそれよりも上で、寝室のドアを閉めないとコンプレッサーのうなりが聞こえてくるくらいでした。

整然としていませんが・・・食材の量はこれ位なのですが、あと4日くらいは食いつなげる量が入っています。スカスカなので冷えが良く、稼働率はこれまでよりも格段に低くなりました。パッキンなど冷気漏れが新品なので最小限なのかもしれませんが、コンプレッサーの能力や電気代は仕様上変わらずですが、容量が上がり、稼働は下がり電気代がほんのちょっと下がるかもしれません。

生活必需品はやっぱり満足のいくものを使うべきですね。新型コロナウイルスで緊急事態宣言が首都圏で近々発令されるようで物々しくなりつつあり、買い物の頻度なども考えなくてはならないので、この容量増は助かります。

冬型のお天気

昨日は雨が降ったり時折アラレが降って、風が強い一日でした。一昨日は20℃近くまで気温が上がっていたのに今週は一転、最高気温は10℃台の予報になっています。

買い換えた冷蔵庫はよく冷えていて、騒音がほとんどなく、今までの冷蔵庫はやっぱり劣化していたことが分かりました。以前のものは稼働していることが遠くからでも分かりましたが、購入したパナソニックNR-BW17CJ-Kは近づかないと分かりません。

と言うか、シャープのSJ-14Sも購入した頃は静かだったのかもしれませんが。食品の量に余裕があるので、良く冷えています。

同じく買い換えた電子レンジMRO-TT5でトーストを焼きましたが、仕上がりが全然違います。前の機種よりもカリッと仕上がります。電子レンジ特有のニオイ移りもありませんし、焼き上がりの時間も問題なしでした。冷凍ごはんの解凍も以前のレンジよりも仕上がりが良いです。電子レンジ機能とトースト、たまにグラタンなどを焼くくらいならこのモデルが余計な機能が無くイチオシと言えます。買い換えて良かったです。

そう言えば毎週末のように通ったグランデコスノーリゾートも今日から平日休業です。土曜日の客足を見たら仕方ありませんが、営業は4月半ばまでのようなので次の週末が最終営業日かもしれません。それまで雪が持つかどうかですが。。。営業していたらまた土曜日にでも行きたいですが・・・。先週は土曜日だけしか行っていないので体の疲れもそれ程ありません。タイヤ交換の筋肉痛もそれ程無さそうです。

今週は平年よりも低い気温で推移するようで寒い一週間になりそうですが、暖かくして頑張りたいと思います。

冷蔵庫・電子レンジ買い替え

およそ10年使用したシャープ製の冷蔵庫SJ-14S。

引っ越しで新潟に一緒に来ましたが、最近音が大きくなってきて異音もしたりして若干の容量不足を感じるようになりました。

昼を除き、2食は自炊なので、一週間の食材を入れるとほんの少し容量が足りません。引っ越してすぐにこの事は感じていましたが、勿体ない気がしてなかなか買い替えに踏み切れませんでした。

まだ使えるので勿体ないと思いつつも、毎週のように食材がパンパンになって不便を感じていたのでようやく買い換えました。

購入したのはパナソニックのNR-B17CWのジョーシンオリジナルモデルNR-BW17CJ-Kです。SJ-14Sはリサイクル料込みで36,000円で購入出来ましたが、このNR-BW17CJ-Kはリサイクル料込みで56,800円。容量が多少大きいとは言え、10年で2万も高くなりました。物価が上がっているのでしょうか。。。先日ネットで注文して14時前に到着しました。

 

ジョーシンオリジナルのカラーリングのツヤ消しブラックが良い感じです。

容量はSJ-14Sの137リッターから若干アップの168リッターです。容量増分はほぼ全て冷蔵室の容量アップで冷凍室の容量はほぼ同じです。200リッター以上のものも考えましたが、冷蔵庫の上のスペースを電子レンジとパナソニックのけむらん亭に充てたいので、全高が低めのこの容量を選びました。

高さが10センチ位しか違わないので、容量はそれ程増えると思っていませんでしたが、予想以上に余裕のあるサイズでした。庫内灯がLEDとなり明るいです。

冷凍室の大きさはほとんど変わりません。深さも前と同じくらいです。

引き出し式のトレーが透明になって下が見やすくなりましたが、製氷スペースなどのレイアウトも含め、前の冷蔵庫と同じ使い勝手です。

前の冷蔵庫は本体がブラックなのにパッキンが灰色でしたが、こちらはブラックで統一感があります。汚れも目立たないので良いかもしれません。

午前中に配送してくれたら有難かったのですが、13:00から15:00の間との事で時間が空いてしまいました。到着を待つ間、上に載っていた電子レンジも近所の電器屋さんへ行って新調しました。

使っていた電子レンジは20年選手で私と一緒に５回引っ越ししています。さすがに２０年も使っているとボタンが反応しなかったり、落ちない汚れと独特のニオイが気になったり問題だらけに。。。この写真のMRO-TT5と言う機種に買い換えました。２万ちょっとでこれまでのものより若干サイズアップしました。機能はベーシックなものです。最初はパナソニックにしようと思っていましたが、この日立は18リッター。パナソニックのものは容量15リッターで小さめでなおかつ価格が6千円くらい高いので、衝動的に特価のこれにしちゃいました。

スチーム調理などの機能は不要で、トーストが返さなくても焼ける機種を選ぶとなると意外と選択肢が少ないです。ターンテーブル式で古風ですが、ターンテーブルが無い機種は裏返しが必要だったり時間が掛かったり、大きいですし私には実用的ではありませんでした。実家の電子レンジはターンテーブルの無いフラットな庫内のものですが、ご飯の温めも仕上がりがイマイチ、グリル・オーブンも弱めでピザなどを焼くのも苦手と使い勝手は今一つ、価格は高めだったことも一因です。

電子レンジを購入してきて箱から出して、不要になった段ボールを溜まっていたものと一緒に近所の回収拠点へ出しつつ、昼食を済ませて冷蔵庫の到着を待っていました。

冷蔵庫が冷えるまでしばらく時間が掛かるので、近場へドライブに出掛けてきました。強い雨が降ったり、晴れたり、アラレが降ったり、今日の天気は寒気の影響を受けて荒れ模様です。

CTに付着した融雪剤など雪道の汚れが落ちるくらい激しい雨も降りました。昨日タイヤ交換しておいて正解でした。ウェットコンディションでも夏タイヤの方が走りやすく、ゴムが分厚いような感覚があります。交換作業中も感じましたが、スタッドレスタイヤのホイールブリヂストンバルミナBR10の方が、純正ホイールよりも軽いようです。

一週間分の食材などを買い出ししてきました。いつもは冷蔵庫がいっぱいになってしまうので、週の後半分までは買い物しませんでしたが、今日は思いつくだけ食材を購入してみました。

帰宅して冷えた冷蔵庫へ詰め込んでみましたが、まだ余裕がありました。稼働音もコンプレッサーのブーンと言う音がほとんど耳に付かず、静かになりました。買い換えて大満足でした。

最後の？スノボとタイヤ交換

今日も残り少ないスキー場の雪を惜しみつつスノーボードへ出掛けました。

磐越道の磐梯山SAから望む磐梯山は雪がかなり少なくなりました。裏磐梯のスキー場の雪と比例しているかのようです。

先週は雪景色だった磐梯山SAにも全く雪が無くなりました。

グランデコスノーリゾートへ到着。9時過ぎの到着でしたが、駐車場には先週の半分くらいしかクルマがありませんでした。やはり４月に入るとお客さんも減りますね。新型コロナウイルスの影響は以前からあって３月も少なめでしたが、その半分以下しかお客さんがいませんでした。雪の量もかなり減っています。。。

ゴンドラリフトで上がっていく間もゲレンデの雪の少なさが感じられました。あと少しで一気に地面が出てきそうです。

上級者コースも真ん中は地面が見えています。この時期の雪の表面には雪が溶けた地表から舞った土埃や黄砂が付いて、ボードの滑りを悪くします。

それでも山頂近くはまだ雪の量もあり、全く問題なく滑ることが出来ます。

雪質は当然ザラメ雪ですが、スピードが乗らない分、滑りやすくエッジも引っ掛かりにくいので転倒することもありません。これはこれで気持ちいいです。

熊笹も顔を出し始め、これから芽吹きの季節になりますね。気温がかなり高く滑っていて暑い位です。午前中はほとんど休みなく同じコースを滑っていました。

早めに昼食を食べました。今日はメンチカツカレー。食事の選択肢がそれ程無いので、今シーズン通ってほとんどのメニューをコンプリートしてしまいました。。。

午後になると暖かさで水が浮いて来ました。お客さんも少なく、寂しい感じなので、早めに切り上げて昼過ぎに上がりました。

この時間帯でも既に帰っているお客さんが多かったです。この雪質ではゲレンデにも変化が無くつまらないと感じるかもしれません。

駐車場の気温は15℃もありました。。。着替えている間も汗ばむくらいでした。

帰りはいつも通り一般道でドライブを楽しみます。国道459号線の雪もかなり少なくなりました。

国道49号線から見える飯豊山はまだ真っ白です。この白さもあと少しで少なくなっていくと思います。

早めに帰宅して、スタッドレスタイヤをサマータイヤへ交換します。今日はスノボを遅くまで楽しんで帰宅するつもりでしたが、明日は天気が崩れて雨の予報だったので早上がりしてみました。

ちなみに昨年11月30日にスタッドレスタイヤに交換していますので、4か月ほどの使用期間でした。

1時間ほど掛かり交換が完了しました。インパクトレンチが大活躍で交換には慣れましたが、やはりジャッキアップが面倒ですね。車両に搭載されたパンタグラフジャッキではなく、別のものを次の冬の前に準備しようと思います。ボルトを緩める時にはインパクトレンチを使いますが、締める時には手締めのレンチとトルクレンチを使用します。

取り外したブリザックVRX2。フロント側は思いのほか減っていました。距離をかなり走ったので仕方ありませんが、この分だと3年持つかどうか・・・。次のシーズンではリアに充てるので2シーズンで終了してしまうことは無いハズです。。。

交換を終えて、近所をドライブしてきました。スタッドレスと比べるとロードノイズの質が変わり、低めのロードノイズを感じました。スタッドレスは独特の高音のノイズがあって、滑らかな舗装面で響きますが、レグノだとほぼ感じない代わりに、音量は少し大きめに感じました。

直進安定性はレグノの方がかなりいいです。もちろん転がり抵抗も小さくなるようで、やっぱりサマータイヤの方が走りやすいです。今年家の近所で活躍したのはたった1回きりでした。スキー場へ出かける際に何度か活躍しましたが、それでも少ないですね。

来年は活躍することを期待して、タイヤ置き場へ仕舞いました。