日本海美食旅

 昨日から本日にかけて山形県鶴岡市へ1泊2日の研修旅行へ出かけてきました。

昨日朝は雪で積雪がありました。

新潟の雪に備えて、購入していたマドラスウォークの防水、防滑ゴアテックスブーツが早速役立ちました。

 凍った路面でも滑りにくいガラス繊維配合のラバー素材「HYDROSTOPPER ® GF（ハイドロストッパーGF）」で雪の上でもほとんど滑る事がありません。これほどの効果があるとは思っていませんでした。旅行の途中にもこのブーツが役立つことになります。

新潟駅までの電車は雪で遅れが出ており、次の電車が気になりましたが、余裕があったので良かったです。

鶴岡までは日本海沿岸を走るJR羽越線で。行きは人気の観光列車「海里」に乗って向かいました。ディーゼルエンジンとモーターのハイブリッドHB-E300系です。ディーゼルエンジン車に比べ、エンジン回転数が一定で、駅などではアイドリングストップするので、静かで快適でした。

昼食は加島屋のお弁当。

量もちょうど良く、美味しくいただきました。2号車の指定席を利用しましたが、このほか、4号車のダイニングでは「新潟の食」、「庄内の食」を楽しめる旅行プランもあります。

観光列車が各地で人気なのも納得しました。

途中、桑川駅で20分の停車があります。先日訪れた笹川流れを見ることができます。

20分はあっという間で発車時刻になりました。

この辺りは海と国道7号線と沿って走るので風景が素晴らしく、粟島も望めます。

鶴岡駅に到着し、最初にクラゲで有名な加茂水族館を見学しました。

クラゲの繁殖などに関して世界一の水族館です。水クラゲがこのように膨大に漂っています。

巨大水槽に漂うクラゲ。クラゲは泳ぐことはできず、水流を作る事でこのようにきれいな展示が出来ているようです。

酒蔵や漬物工場など見学して、本日の宿湯の浜温泉に到着しました。

二日目の本日は羽黒山五重塔を見学しました。雪が20cmほど積もっており、石段で15分くらい歩くのでかなりスリリングでしたが、それでも行く価値アリです。この場所でもマドラスウォークの防水・防滑ゴアテックスブーツが力を発揮しました。長靴が必要なほどの20cm余りの積雪でしたが、圧雪の場所でも新雪の場所でも滑ることも無く、靴下が濡れることがありませんでした。一時はスニーカーで来ようかと思っていましたが、履いてきて大正解でした。

小学生か、中学生の頃もここへ来ていて、何となく記憶に残っていました。

最後に物産館へ立ち寄り、昼食と買い物をして、帰路は特急電車いなほで新潟へ帰って来ました。片道2時間ほど列車の旅でしたが、楽しかったです。

新潟・庄内エリアのディスティネーションキャンペーンは12月31日までですが、これを過ぎても魅力的な観光コースです。

昨日は遅くまで飲んでしまい、なかなか寝付けなかったので、今日はよく眠れそうです。。。

ホットカーペット

昨日日曜日に届いて設置したホットカーペットはなかなか良いです。

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購入したのは山善のSUEF-S301。3畳タイプでとってもふわふわ省エネタイプです。

大手メーカー品を購入しようと思っていましたが、こちらの製品はトリプルフレッシュと言う住江織物の生地を使っていて、ニオイを吸着し、空気中の酸素を使って分解するそうです。

何だか眉唾ですが、こういう製品にはなぜか惹かれてしまいます（笑）。

ラグとちょうど同じ大きさでした。ホットカーペットの厚みがあるので浮いた感じになります。

縫製などシッカリしたつくりで品質も高いと思います。

厚みが十分あり、クッション性や断熱性能も高く、スイッチを入れていなくても床の冷たさを遮断してくれます。今日は寒さが緩んでいるので電源は入れていません。

 コントローラー部です。スイッチを入れるとピッと電子音がします。機能も大手メーカーと変わらず、半分片面だけ温める事も出来ます。室温センサーも付いていて、室温が高い時には控えめの運転になるそうです。中でも省エネモードと言うのが優れていて、もともと厚みがあって断熱性能が高いので、半分ずつ150秒ずつ片面ずつ通電することで半分の電力量で運転できるモードになっています。

昨日運転した感じでは5段階中2で充分な暖かさになります。省エネモードで運転すれば740Wの半分の370Wで運転出来、適度な暖かさで電気代も抑えられます。切タイマーも付いていて、万一切り忘れても6時間で電源OFFになります。

お値段は3畳タイプで1万ちょっと。私が購入した時には9,800円でした。大手メーカー品は数千円高くなるだけかもしれませんが、遜色ない機能と性能で満足しました。

ドライブ

今日は朝気温が‐1℃まで下がりましたが、天気が良くドライブ日和になりました。

スタッドレスタイヤに交換したものの、道路に積雪のある所は今のところ無さそうです。朝洗濯などで出遅れてしまったので、喜多方ラーメンは諦めました。さすがに昼時の行列に並ぶ気にはなれません。。。

まだ雨に降られていないのでブリヂストンバルミナBR10とブリザックVRX2は新品のキレイな状態です。

とりあえず柏崎方面へ向かいました。弥彦山がキレイに見えました。反対側の山は先日の初雪で白いところもあります。

柏崎から小千谷に抜けて、長岡から再び出雲崎の海沿いへ出ました。出雲崎からは佐渡ヶ島がキレイに見えました。

スタッドレスに交換しましたが、燃費の落ち込みはそれ程無く、今日の燃費は26.5km/Lでした。スタッドレスタイヤでのドライブも心配していたほど悪くなく、普通に走る分には快適です。今日は好天でしたが、週明けからまた新潟らしいお天気で雨が降り、週の半ばからは雪予報が出ています。

到着が週明けの予定だったホットカーペットが今日到着し、設置しました。これで寒さ対策は万全です。ドライブの途中にニトリに立ち寄り、Nウォームスーパーの毛布を購入しました。

先日敷きパッドを購入して、かなり暖かいので、今よりも寒くなったら使うつもりです。朝方の冷え込みで羽毛布団だけだと少し役不足です。とりあえず上にベッドカバーを掛けて様子を見て寒いようならこの毛布も使いたいと思います。

ドライブ

スタッドレスタイヤに履き替えて、ドライブに出掛けました。まずは床屋さんでサッパリして、昼ご飯はラーメンです。

バルミナBR10は遠巻きに見ると純正のFスポーツホイールと変わりない色合いです。

海沿いをドライブしてきました。スタッドレスらしいパターンノイズは一昔前のスタッドレスタイヤよりも大幅に小さいと思います。独特のロードノイズは多少感じます。

当然ですが、VRX2の方がREGNO GR-XIよりも柔らかいですが、乗り心地は悪くありません。目地段差などではVRX2の方がマイルドでいい感じです。やや大らかなハンドリングになりますが、これも許容範囲で満足しました。

走行抵抗はREGNOよりは感じますが、これも許容範囲です。100km弱走行しましたが、まだイボイボは取れません。タイヤに貼ってあるステッカーの糊汚れなどはキレイに落ちてとりあえず慣らし運転は完了です。

スタッドレスタイヤに交換

今日は朝からCTをスタッドレスタイヤに交換しました。

交換前の純正ホイール＋REGNO GR-XIです。このところの雨で汚れていてつや消し状態です。。。

交換後のブリヂストン バルミナBR10＋ブリザックVRX2です。ホイールが新しいのでこちらの方が艶がかなりあります。色味は純正のFsportホイールと変わらずガンメタリックグレーでいい感じです。リーズナブルなお値段でこの質感には大満足しました。

ホイールには余っていたブリスを塗って、タイヤはワコーズのタイヤコートでコーティングしておきました。夏タイヤよりもスタッドレスタイヤの方が大きく見えます。空気圧はゲージで確認し、250kPaでした。これで走行してみて柔らかいようならもう少し上げてみたいと思います。

4本交換するのに１時間半ほど掛かりました。電動インパクトレンチのお陰でナットを緩める作業はあっと言う間ですが、タイヤを運んだり、ジャッキアップしたり、夏タイヤを仕舞ったりする作業に時間が掛かりました。普段使わない筋肉を使っていると思いますので、明日は筋肉痛になるかもしれません。。。

これから床屋さんへ行ったり、近場をドライブしてみて試運転です。CTは初めてのスタッドレスタイヤ装着になるので、楽しみです。

寒さ対策

ようやく今週も終わりました。気付いたら11月も終わり、日曜日からは12月に入ります。

朝は0℃位の気温でしたが、今は5℃。それでも寒いですね。今の家は2階なので底冷えすることも無く、ファンヒーターのみで快適ですが、フローリングにラグを敷いただけではやっぱり寒い。。。

暖房の補助と言うことでホットカーペットをネット注文しました。3畳タイプでお店よりも何千円以上安いのですが、届くのは来週中頃になります。

こんな気温でも通勤は短時間の徒歩なので意外にも神奈川の電車通勤の時よりも寒さに震えるようなことが無くダウンコートのみで充分でした。もちろんインナーは上極暖ヒートテック、下ヒートテックステテコ＋ソックスの完全装備です。寒いと身体が疲れやすいですが、新潟暮らしも冬の入り口では何とかなりそうな予感です。

明日はいよいよCTをスタッドレスタイヤに交換したいと思います。

初雪

昨日の夜、気温が2℃位まで下がり初雪が降りました。

今朝は屋根が白くなるくらいの雪です。気温は0℃・・・。さっきまで雲が切れていましたが、新潟の天気は変わりやすくまた雪が降ってきました。今日は最高気温も6℃の予想で12月下旬ごろの気温になるようです。暖冬とは言いますが、それを感じさせない寒さですね。。。

そろそろスタッドレスタイヤに変えないと週末のドライブが出来なくなってしまいそうな予感です。この週末で取り換えようと思っています。

スノーボード選び

今のところお気に入りのショップが見つからず、ネットで買おうとしているスノーボード。

ネットを調べていると好きなスノーボードブランドのBurton社の創始者ジェイク・バートン氏が死去したそうです。1977年にBurton社を創業、会社42年目で亡くなるというのは単なる偶然でしょうか。

高校の頃に初めて買ったスノーボードはLibTech（リブテック）でした。ウッドコアでかなり柔らかいフリースタイル向けのボードでしたので、スピードで友人に付いていけない感じでしたが・・・その分安定性は高かったです。

今回も柔らかめのボードが良く、型落ちも気にせず選んでいます。ジェイク・バートン氏の追悼の意味も込めてBurton社のボードにしようと思っています。

ボード以外にブーツやウエアなど諸々揃えようとすると安く済ませようとしても15万とか結構するもんですね。。。

福島・山形ドライブ

今日も洗濯、掃除などを済ませて朝からドライブに出掛けました。

また喜多方ラーメンが食べたくなったので、国道49号線で会津若松方面へ。昨日は晴れ間が出ましたが、今日は雨が降ったり止んだりです。

喜多方へ到着しました。

今日は坂内食堂本店です。到着は10時半ごろでしたが、既に10人ほどの行列が出来ていて、20分ほど待ちました。注文したのは肉そば大盛です。先日の馴染みのお店まこと食堂とはまた違うお味でした。チャーシューと麺のボリュームが物凄かったですが、サッパリスープでペロリと平らげてしまいました。麺は今回の坂内食堂の方が好みですが、スープは醤油味の少し強いまこと食堂の方が好みに合います。またまこと食堂に行きたくなってしまいました。。。

お店を出たのは11時過ぎでしたが、50人ほどの長蛇の列になっていました。大人気のお店ですね。喜多方から国道459号線で磐梯山へ向かいます。今日は間もなく12月なのに気温が高く、凍結の心配もいりません。

途中、会津一望の丘というロードサイドパークがあり、立ち寄りました。

あいにくのお天気なので、会津は雲の下、一応一望出来ました。。。

桧原湖あたりまで霧が濃くて視界がかなり悪かったです。五色沼で一休みです。以前家族で訪れており、毘沙門沼だけ見ました。天気が悪くてもきれいな色でした。11月末なのに湖畔も気温は15℃もありました。

国道459号線を猪苗代方面へ下りていきます。途中、道の駅土湯で休憩。ここも霧の中でした。その後、国道115号線で福島市へ向かい、国道13号線で米沢へ。米沢北ICまでは東北中央道が無料なのですが、万世大路こと栗子峠を通ってみたかったので国道にしました。高速道路が無料なお陰で国道はかなり空いており快適でした。

米沢からは国道113号線で小国を越えて、国道290号線で新発田へ。新潟に戻って来ました。

今日も夕日が綺麗でした。今日も一日楽しんでしまいました。。。

今日はいくつもの峠を越えて、磐梯山にも登りましたが、26.8km/Lと好燃費でした。新潟、福島、山形の峠道は関東のそれと違って緩やかなので、極端な燃費悪化も無く、気温さえ高ければ好燃費になります。来週は気温が下がるようなのでもう山には行けないかもしれませんね。

県内ドライブ

今日も朝からドライブに出掛けました。上越市まで行き、昼食を食べて国道252号線で十日町へ。十日町から国道117号線、17号線、8号線、中之島から寺泊方面へ向かい、越後七浦シーサイドラインを北上しました。

昔有料道路の時に料金所があった場所です。今日はクルマが多かったです。

帰りにスノーボードを見にショッピングモールへ立ち寄りましたが、展示もそれ程多くなく、最近の人気低迷を示すかのようでした。。。他のお店も見てみたいと思いますが、購入はインターネットで良いかもしれません。

関東は雨模様で気温低めのようですが、新潟県内は晴れて気温も20℃位になりました。このところ雨が多く、晴れた夕暮れも久々に見た気がします。

今日の燃費は27km/Lでした。気温が高めだったので好燃費になりました。明日も暖かいようなのでまた出掛けようと思います。