洗車＆バッテリー交換

今日は午前中からGTIの洗車。

 

 

ハイビスカスが咲いていました

ボディーもガラスもコンパウンドを使っての洗車です。

 

 

前回はコンパウンドが真っ黒になって驚きましたが、今回はそれほどではありませんでした。この後、再びシャンプーでコンパウンドを洗い落としましたが、なかなか十分に落ち切れません。難しいですねブリスを塗りましたが、ボンネットとトランクの一部がムラになっている感じでした。コンパウンドの磨き傷ですねどうせまたお盆に帰省するので、その時にやり直しすれば良いかな・・・と今回はこのままで。

 

洗車中、バッテリーが届きました。

洗車後に父親と交換しました。25kgと激重です。。。パサートV6 4MOTIONはトランクの中、左側にバッテリーが入っています。カバーを外して、交換。父親は新バッテリーを放り込む際に内張りのフチで手を擦り剥いていました。。。交換される方は要注意です

 

 

写真の真ん中にあるライフウインクは、寿命が分かるインジケーター。オマケで付いてきて、年数を経てもコレを参考に使い切ることが出来る優れもの

 

プラス側の端子カバーは端子の高さが合わず、VARTAに付いていたものを流用しました。サイズも105-35Hでジャストフィット。写真では見えませんが、防爆用の気抜き穴が左の上部側面に開いていますが、ここに車体から出ているホースを繋いでいます。このレイアウトまでVARTAと同一お見事です。適合表に載ってない理由が良く分かりません。

 

見た目は全てホワイトで国産向けに比べるとチープに見えますね。。。普段はカバーで見えないのでどうでも良いことですが

 

 

5年間の役目を終えた旧バッテリーです。VARTAが95Ahに対し、カオスWDは105Ahなので10Ahの容量アップになりました。

 

交換後は、時計のリセットとESPとエアバック警告灯が点灯しましたが、時計を合わせて、ちょっと走行することで警告灯は消灯しました。とりあえず、始動性とか問題なしです