CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

ウエット性能

今日は雨が降っていたので絶好の仕事日和。。出勤でした(泣)。

定時でそそくさと切り上げてウエット性能を確認してきました。純正コンチと比べてアスファルト上ではほぼ互角。ただ、白線の上や金属の継ぎ目の上ではミシュランの方がニュルッと粘ります。トレッドの左右でコンパウンドが微妙に違うことが効果として現れている様子でした。ただやはり小石などを良く跳ね上げる感じです。これはコンチの時には全く気になりませんでした。グリップ、静粛性が高い分、ハンドリングは少しねっとりしていて安心感がありますが、クイックな感じは少し損なわれたかもしれません。GTIみたいに比較的軽めのクルマにはもう少し低いグリップでも十分な感じです。仕事でややお疲れモードだったのでミシュランの限界性能を知ることは出来ませんでした。。

後はホイールバランスが高速域?で少し悪い感じです。組み込んでもらったショップは増し締めやバランス調整が保証されていて、いつでも依頼できるので、今度再調整をお願いしてみます。
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