ここ最近LBXの補器バッテリーは週末のドライブで満充電となってから、わずか3日でSOCが26%まで低下しました。
オプティメイト7で補充電しても状況は変わらずです。納車からまだ8ヶ月ほどなのですが、補器バッテリーはもうだめなのかもしれません。自分よりも前のロットのLBXは補器バッテリーを無償交換してもらえているようですが、私はどうも対象外のようです。
不具合のある制御プログラムのせいで一度バッテリー上がりを起こしています。
この前にももしかするとアンダーコート施工の際などの上がっていたのかもしれず、補器バッテリーはもしかするとかなり弱った状態なのかもしれません。
こんな状態だと登山などに出かけ、出先でバッテリー上がりで身動きが取れなくなる（ジャンプスターターを携帯しているので大丈夫だと思いますが・・・）のは嫌なので、悔しいですが、補器バッテリーを新調してみようかと。
Aピラーあたりから発生するビビり音も直してもらえず、補器バッテリーも無償交換してもらえずで今のディーラーのサービスに関して不満しかありませんが、この補器バッテリーの問題だけは解消しておきたいので、一度新調して様子を見てみようと思います。
この状況はeケアという遠隔機能でディーラーは把握しているはずですが、何も連絡もありませんし、アフターケアもありません。
