CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

レクサスLBX紹介記事

LBXが発表されてから仕事の休憩時間などにWebの情報を漁っていますが、ここ数日でまた何本か記事がアップされました。

その中でとても詳細かつ分かりやすい記事が今日webCGに掲載されていました。

www.webcg.net

この記事の中でBespoke Buildは3月の段階で販売が再開されていないとありますが、実際には11月の抽選販売に申し込んだ人やその後の商談をした人から順次オーダーが再開されている状況だと思います。

11月の抽選では100台の限定数に対し、6~7倍ほどの倍率であったという事でした。抽選に外れてRelaxやCoolをオーダーした人もいるので、今待っている人は抽選の時よりも減っていると思います。

Bespoke Buildは2月に各店舗1台の追加販売、これで全国で200台ほど?の追加で、3月には私のディーラーでは2台割り当てが来たそうで、全国換算で400台ほど?の追加となります。ここまでで多くて600台追加されたことになり、3月29日には全国で70台の追加オーダー枠があったそうなので、これで11月の抽選申し込みされた台数が満たされたような状況かと思われます。

ですので、今後はRelaxやCool同様の通常オーダーが出来るようになるとは思いますが、私のオーダー分の納期は現時点で2025年2月なので納期10か月!です。これが6か月を切るようになれば通常オーダーが再開されるのではないかと思いますので、生産ペースが現状のままだとカタログモデルとしての通常オーダーの再開は早くても8月頃からとなると予想出来ます。

しかし当初はネットの記事で3月頃から通常オーダーが再開されるような情報もありました。その後にラインの停止などがあり、すべてのスケジュールが後ろ倒しになっていたようなので、もしかすると今月頃から再開になる可能性もあります。

Bespoke Buildの通常販売を待たれている方はそうそういないかと思いますが、購入の意思のある方はディーラーへ申し込んでおいた方が優先的に商談に入れると思いますので、まずは見積を出してもらった方が良いと思います。

ちなみに新しいDS3はLBXと結構被る事が分かりました。

www.dsautomobiles.jp

サイズ、500万を超える価格帯やガソリンエンジンの場合は3気筒エンジンである事(ディーゼルは4気筒)やリアサスペンションがプジョーと同じくトーションビーム式である事などを見ると、このクラスの価格設定としてLBXの高価格に見える価格設定はそれ程ズレてもいないのかなと思えるようになってきました。

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