CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

発熱でデッドニング・・・その2

その1からの続きです。
 
フロント助手席側はこんな感じです。
 
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大きなサービスホールと楕円のスピーカー。
 
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リアスピーカー同様、こちらも超軽量です。
 
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こちらもフレームはプラスチック製です。
 
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リアドア同様の手順でデッドニング完了です。
 
最後はフロント運転席側です。
 
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内張の裏側にはリア同様シンサレートが貼ってあります。
 
内張を取り外した状態です。
 
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基本的に助手席側と同じですね。
 
同様に色々貼っていきます。
 
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これでドア4枚完了です。
 
余った制振材や吸音材を使って、リアゲートもデッドニングしました。
 
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全ての箇所がプラスチック製のピンで留まっていて、勇気と気合いでバキバキ外しました
 
以上でデッドニング作業完了です。
 
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9時過ぎに開始して、終了したのは15時前でした。途中、怠かったものの、熱が上がることも無く、作業完了出来ました。。。無理は良くありませんが、体力と言うより集中力の方が必要な作業です。。。
 
内張を引っ張る時には瞬間的にパワーを必要としますが、後は慎重さと集中力・・・手順を間違えた事により数回、作業を後戻りした事もありましたボーッとしていると良くない事は確かです
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