CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

効果確認

とりあえず、遅れていたパーツの取付が終わった・・・と言うか一部未取付ですが・・・、試しにドライブに行ってきました
 
走り出しから、何となくスムーズ静音計画が有効に効いているようです。
気を良くしたついでに、リアのフロアマットにも静音計画のロードノイズ低減マットを敷こうとLサイズを追加購入しました。
 
それから、タイヤハウスの静音化でオートプラストーンを塗る為の養生テープとかヘラとか手袋などをホームセンターで調達しました。
 
本日のドライブで多少燃費が上がりました。途中、食わず嫌いなエコモードを長めに使ってみましたが、なかなか良かったです。渋滞や市街地ではむしろこちらの方が走りやすいかもしれません
 
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駐車場に戻り、先ほど外せなかったシートのボルトを外す為の強い味方、ソケットレンチ
 
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コレを使ったら一瞬で未取付だったロードノイズ低減プレート3個の取付が完了しました・・・
ロードノイズ低減プレートを仕込もうと思われた方は、是非ソケットレンチを準備される事をオススメ致します・・・
 
あともう一つ思い出しました。ウインカーのLED化を検討されている方にも注意すべき点が
 
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リアのバルブは写真のような角度で刺さっていて、もう少し長いと干渉します。実測はしていませんが、50mm以内が目安か??保証は一切出来ませんがThinkDesignさんの製品は全く問題無く、余裕すらあります
 
ウインカーと言えば、ウインカーリレーをちょっと細工してみました。
 
イメージ 4
 
リレーの音が少し大きめに感じたので、音量を下げるべくスポンジテープを巻き付けてみました。効果は多少ですが、ありました
 
静音化についてのプロ、エーモンの静音計画の方の効果は確かにあるようです。F SPORTはNVHが標準モデルよりも上がっていますが、標準モデルに近付いた感覚です滑らかさが一段と向上した感じで大満足です
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