ハンバーグ

夜からは会社の後輩を乗せて夕ご飯を食べに行ってきました

 

久々ですが、450gを完食お腹きつすぎです

 

この後、地元の友達と横浜で会うことにしていましたが、台風が来るので、地元に早々と引き上げるそうで中止に。。。明日15時までは雨が降らない事になっていますが、オートプラストーンの施工は果たして・・・

 

そういえば、点灯しないと思っていたグローブボックスランプですが、何気なく後輩がグローブボックスを開けたら点きました

 

 

どうもスモールランプが点灯していないと点かないようですフットランプはいつでも点灯していたので、配線が断線していると思い込んでいましたとりあえず良かったです因みに写真のイルミネーションのミドリ色の部分、トヨタミドリ写真だと色が濃くなってしまいましたが、実際はもう少し薄緑色です

 

街灯と月明かりの中のCT200hです。暗くてもツヤツヤです

 

 

このツヤツヤもあと一日で潮だらけと思うと悲しいですね

あと、先週施工したエーモンの静音計画ロードノイズ低減マットとプレートは効果アリです静かになってしなやかさが増した感覚です

 

このしなやかさ、GTIとは全く別の乗り味でどちらが良いか、と言うのは全く持って好みの世界

 

ですが、私はこちらの方が好みにマッチするのかもしれません。

 

そう言えば、試乗した時の年次改良前のF SPORTってどんなだったっけと思い返しますが、もっと足が突っ張っていた感覚があったと思うのですが・・・。正確には覚えていませんが、このしなやかさの一部は改良の効果ではないかとも思います街中など低速時でのしなやかさはホント快適ですかといってフニャフニャというワケでは全く無く、コーナリングはスパッと決まります。ドイツ車と違うし、日本車とも違う・・・近いのはプジョーとかフランス車でしょうか・・・。

 

明日のオートプラストーン施工も効果が期待出来ますが、次はエーモン音楽計画でデッドニングですかね

 

やっぱりドアから聞こえてくる車外騒音がGTIと比べると大きめです。。。横をトラックが通過したりすると結構音が入って来る感じです。CTはコストの関係からか、トリムの中の鉄板は穴が塞がれておらず、結構適当っぽいです。

 

こういう場合はデッドニングの効果が出ると思われますので、期待大です