今日も先週に続き、伊豆へ出掛けてきました。
イラク情勢悪化でガソリン価格が上がっていますが、そんなの関係無しでクセになってしまった感じです
下田までのルートは前回と同じですが、今日は下田から国道414号線で山の中へ入り、県道15号で海沿いの松崎へ出ました。
土肥から再び海沿いを離れ、国道136号線で峠越えし、三島へ出ました。峠ではベタ踏みまではしませんでしたが、3000rpm～4000rpmほど回せば十分でした。燃費は落ちますが、ゆっくり登るよりも気持ち良いです
CTのエンジンは4000rpmで僅か14.5kgmの最大トルクを発揮します。モーターと合わせると30kgmくらいのトルクが出るので、ゴルフGTIの最大トルクと変わり無く、十分速いのは当然ですね
しかし、地図で見たら国道414号線で天城越えした方が近かったです。。。
CTのエンジンは4000rpmで僅か14.5kgmの最大トルクを発揮します。モーターと合わせると30kgmくらいのトルクが出るので、ゴルフGTIの最大トルクと変わり無く、十分速いのは当然ですねしかし、地図で見たら国道414号線で天城越えした方が近かったです。。。三島からは国道246号線で帰りましたが、東名が事故渋滞で国道に流れ込んで御殿場あたりから大渋滞になってしまいました。。。1時間位のロスでした。。。
伊勢原で夕食を食べて、混んでいる国道246号線を離れ海側へ出て、国道134号線で帰ってきました。
給油後平均燃費は29km/Lになりました今月の燃費は28km/Lとなり、現在9位です。
今月の燃費は28km/Lとなり、現在9位です。
そして、驚いたのが本日の燃費。峠や坂道では燃費を気にせずPOWERゾーンまでアクセルを踏んでいましたが、29.7km/Lでした国道246号線の渋滞が無ければ30km/Lにも届いたんじゃ無いか・・・？と言う感じですね。
国道246号線の渋滞が無ければ30km/Lにも届いたんじゃ無いか・・・？と言う感じですね。