昨夜は0時過ぎごろから雨が降り始め、早朝には結構な降りだったようです。W杯のオランダ線が最後まで見る事が出来て有給をいただいた甲斐がありました。
朝起きた時には雨が上がっていました。
ゴルフRとアクアのエアコンフィルターにわさびデェールを装着しました。年に1回で良いので毎年夏前の恒例ですが、アクアの方はフィルターごと交換されてしまったようで装着されていませんでした。エアコンフィルターのフタはメーカー、車種ごとに外すギミックがちょっとずつ違うので、1年に一度だと忘れてしまいます・・・。ゴルフRのDENSO製エアコンフィルターのフタの外し方を忘れスマホで検索しました。
LBXにはもちろん装着していますが、猛暑の時などを除き、エアコンのカビ臭はほとんど気にならなくなります。
そうこうしているうちに天気が回復してきたので、LBXを洗車することにしました。前回施工した黒樹脂パーツハードコーティングの効果は二週間経っても残っていました。
前のコーティング剤は一度雨の中を走行すると撥水が落ちてしまっていましたが、これは持続力があります。
今回はシャンプー洗車して、上からCCウォーターゴールドプレミアでコーティングするだけで再施工はせずに持続力を様子見してみます。
洗車の理由である気になっていたリアドアモール（ホイールハウス）の汚れもスッキリ。ホイールハウス内にも枯葉や枝などがミッチリ付着していたので、落としておきました。
前回付着した樹液も全く無くなっていてキレイになりました。
今日は天気が微妙で今のところまとまった雨の予報はないものの、新潟への道中、どこかで降られる事を想定し、コーティング剤はCCウォーターゴールドプレミアのみでガラスやホイール、タイヤなどは未施工です。その分洗車はあっという間に終わりました。洗車している間もポツポツ降って来る時間帯がありました。
時間的に早めに終わったので補機バッテリーのSOCも22%残っていました。これくらいならまだ安心ですが、昼頃まで洗車していると一桁台まで落ち込んだりするので、チェックしていれば問題ありませんが、うっかり上げてしまう事もあり得ると思います。
