時間が掛かって苦労したのはやっぱりエンジンカバーでしたが、取り外し、取り付けはシリコングリスを塗ってあげたら前より随分楽になりました。ただ、エンジンカバーを外すと何かカラカラと・・・。
恐る恐るエアクリボックスのビスを緩めて開けてみるとステンレス製の網戸みたいなフィルターが中で外れていました（汗）。Ｋ＆Ｎのリプレイスメントフィルターは今のところ汚れも無く、洗浄の必要はまだ無いようでしたのでそのままフィルターを取り付けて一段落。
今度は車内へのアクセスカバーのゴムキャップに穴あけ加工し、チューブを通して水や風が入ってこないようにエンジンルーム側はビニールテープ、車内側はウレタンスポンジを巻きました。
お次はi-magicさんオリジナルの3way取付。非常に簡単でした。まずはブースト計へのチューブは繋がず、栓をした状態です。いざチューブを接続する際にはエンジンカバーを外す必要が無いように向きは考えたつもりです。。
これでエンジンルーム内の作業は終わり、エンジンカバーを元通りに。シリコングリスのお陰でゴムが硬化している寒い中でもスムーズに装着できました。エンジン始動もとりあえず問題なし。
車内に移り、運転席ステアリング下のカバー・小物入れ・ヒューズボックスカバー・取り付け場所のエアコン吹き出し口をそれぞれ取り外し、時間が無いのでサクサクと配線していきました。イルミ電源はナビのイルミ配線からタップで拝借、動作用電源は31番ヒューズから頂きました。後は車体にアースして今日の作業完了です。配線は何故か一発でうまくいきました（汗）。。。
配線やチューブ配管は小物入れ奥の空いているスペースに束ねました。
写真は携帯で取ったため色合いが若干実物と異なりますが、かなり綺麗なイルミでメーターのイルミとほんの少し違いますが、良くマッチしています。メーター、ナビ、レーダー探知機、そしてブースト計と全て青色で統一です。おまけにカップホルダー用灰皿の照明も気づけば青でした（笑）。
