CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

室内のクリーニング

今日は朝雨が降りました・・・。天気予報では雨の予報は無かったのですが、洗車すると雨が降ると言うのは良く当たります。父親が洗車すると特に雨が降りやすいそうですが。。。

コーティング直後と言う事もあり、カーポートに駐車していて、雨に濡れる事は無く良かったです。

今日は短時間ですが、CTの室内を掃除機でお掃除しました。

 

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CTと一緒に購入した12Vの掃除機です。ゴルフGTIの時にもラゲッジに載せてありましたが、ホームセンターで購入したオモチャみたいな掃除機でゴミが漏れてしまったり、宜しくなかったので、CT用に新調したものです。

 

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吸引力は12Vなのでそれほどありませんが、必要十分です。今や本格的に掃除するときにはダイソンを持ち込めば済みますが、家庭用の掃除機をコードを延長して持ち込んで掃除するのは面倒なので、ちょっとした掃除には重宝しています。

スノーボードで着替えに使ったリアのフロアに小石が沢山あり、運転席もフロアマットの下が小石だらけでした。ちなみに12Vのシガーソケットはブレーキを踏まずにPOWER ONするACCだと電圧が低いらしく、パワーも低くなります。これはポータブルのコンプレッサー(空気入れ)も同様です。

 

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タイヤが見た目にエア不足に見えたので、エアチェックしてみましたが、見かけによらず先日タイヤ交換時に入れた空気圧のままでした。REGNOはサイドウォールに丸みがあって柔らかいらしく特にエア不足に見えてしまいます。

 

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コーティングから1日経過して、艶が深くなりました。

 

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気になっていたリアバンパーの横方向に付けてしまった磨き傷はほとんど目立たなくなりました。

 

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ボディーに触れた感触も昨日よりも滑らかになってサラサラです。ガラス系のコーティング剤だとキュッキュする感触になるので、トップコートのフッ素かシリコンオイルによるものだと思います。この深い艶もオイル分によるものも含まれる為、時間の経過とともに艶は落ち着いてきます。

それでもこのプレミアムコーティングダブルGはブリスほどの艶の変化が無く、防汚性も優れているので、気に入っています。今回のように小傷を付けてしまわなければ、再施工は必要なく、謳い文句通り4、5年は維持出来るのではないかと思います。

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