今朝は雨が降っています。冬の前後のような強風を伴う強い雨ではなく、弱く降る春雨です。
春分の日の連休に洗車したLBXは洗車後3日にして雨に降られてしまいました。しかしこの時期は夜露や花粉、ホコリなども多いので雨で流れた方が良い時もあります。
CCウォーターゴールドプレミアの水弾きは文句なしです。
この撥水がしばらく続きます。冬のように汚れがこの上に乗ってしまうと撥水性能が無くなってしまいますが、汚れが少ない間は汚れごと流れおちてしまいます。
フェンダーアーチモールに施工した未塗装樹脂コートも今は弾いています。
このコーティング剤も汚れが乗ってしまったりすると撥水性能は無くなります。ボディーサイドは特にコーティング剤が落ちてしまいやすく、冬の間は十分にコーティング成分が硬化する前に落ちてしまう感覚がありました。
付属の取説にも「約24時間、使用箇所に触れたり・水や雨等に濡らしたりしないで下さい。」という注意書きがある通り、今まであまり24時間確保出来ていなかったような気もします。重要なポイントかもしれませんね。
今回は数日濡らさずに置いたので少し長持ちしてくれると良いのですが。
