ブリヂストンREGNO GR-XIIの発売をきっかけにタイヤ選びが加速しました。
写真の通り、今履かせているGR-XTは象さんの皮膚のようなひび割れ模様・・・。両サイドのリブは摩耗で無くなっていますが、スリップサインまではあと２mmくらいはあります。
結果、前モデルのGR-XIを注文しました。
GR-XIIは更なるノイズの低減や摩耗時の静粛性、転がり抵抗の減少など技術の進歩が魅力的ですが、この製品の発売をきっかけにGR-XIがちらほらお得なお値段になっていました。二弾飛びの製品は拘って開発された開発者の方々に失礼ですし、ゴルフRに装着したGR-XIはとても好ましい性能でしたので、これに決定。ゴルフRではやや柔らかすぎる嫌いがありますが、剛性感がやや劣るCTにはちょうど良いと思います。
今履かせているGR-XTもやはりGR-XIの発売をきっかけに値下がりした時、購入しています。週末に受け取って持ち込みタイヤ交換専門店で交換を依頼したいと思っています。通常のショップで交換した場合の半額程度で入れ替え出来そうです。
