CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

パワー

連休明けの一週間は毎度何となく怠いですね。。。一日か二日でペースを取り戻せたものの、何となく忙しい感じが気持ち悪いです。。。
 
今週もCT200hを考察してました今一番気になっているのが、やはりパワー。と言っても、最大出力ではなく日常でのハナシです。日常域のパワーって意外と大事で、快適性もそうですが、ブレーキと同様に安全性に繋がったりします。
 
日常で使用する高めのエンジン回転数4000rpmではだいたい160ps、28.6kgf・mです。この辺で十分速いので、最大出力の200psなんて使用していませんね
 
CT200hはどうかと言うと、
エンジン:99ps/5200rpm、14.5kgf・m/4000rpm、モーター:82ps、21.1kgf・m
それぞれは非力に思えますが、これをミックスすると136psに。普通の1.8か2リッターエンジンくらいでしょうか。
 
カタログ上はミックスしても非力。。。これが気になるので、シャシダイのデータとか調べてみました。
それによると、CT200hの最大出力は140ps/5120rpm、29.2kg.・f/2960rpm。パワーは普通ですが、トルクはGTI並ですねGTIの4000rpmよりは劣るかもしれませんが、アクセルを踏み込めば問題無さそうです。
 
とにかく、今日か明日試乗させてもらって、満足であれば次のステップへ・・・。
GTIの方も車検の見積ついでに見積をもらってきます。GTIの方は、DSGのギクシャクや室内の静粛性など、かなりの部分で正常進化している事を既に知っているので、試乗は不要です
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