今日はお昼前からディーラーへリコールの点検を受けに行ってきました。
どうせ点検だけで終わりでしょ~・・と思っていたら結果はダイレクトイグニッションコイル交換になりました。。
何となくですが、パワーが違うような・・・。気のせいかもしれませんが(汗)。
ショールームにあったパサートCCを見ましたがやはりボディーがデカイ。その分曲線がきれいで実家のパサートセダンとはだいぶ趣きが違います。リアガラスからバンパーにかけての曲線がテールランプと一体感があって綺麗ですね。内装もクロームパーツがあしらってあったりお洒落な感じ。
ただ60歳の父親にはセダンの方が良いかなと感じました。お値段も2.0Tで500万円!、V6-4MOTIONだと602万円・・・。今のセダンは値段が上がってV6-4MOTIONは502万円になっていますが、100万も高いですし・・。