交換したのは前回と同じパワークラスターです。交換後はいつものようにエンジンがスムーズ。5,000kmちょっと走った後の交換ですが、もともと軽い感じのオイルなので、まだまだ走れそうでしたが、交換後はやっぱりスムーズになります。
このパワークラスターは近々BiLENZAという新しいラインナップが発売されるみたいです。
10W-40は VW505.00規格、5W-40はVW502.00/505.00規格、5W-50はVW500.00/505.00規格、0W-40はVW500.00/502.00規格をそれぞれパス。GTIには0W-40が良さそうですね。次交換する頃には発売されていると思いますので楽しみです♪
それにしても天気が不安定ですね。晴れ間が出たり豪雨になったりで。。さらに週末は台風ですか・・・。
