CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

DSGの違い

体調がまだ本調子じゃない感じで月曜日を迎えました。。。

昨日のドライブで街中を多めに走りました。こんな走り方では、私のGTIに限ることかもしれませんが、停止直前の低速時の微振動が気になります。ギアが2速で繋がった状態で停止する直前、クラッチが切れて2→1速になるときにエンスト寸前のような振動が出ます。不思議なんですが、オイル交換の直後だけに限り、至ってスムーズな感じになります。どうもエンジンの個体差に起因するんじゃないかと思います。それからGTIのDSGの場合2速でかなり低回転まで繋いだままなので余計にそうなるのかもしれません。渋滞などでノロノロ走っているときは2速でクラッチを繋いだり切ったりしていて、1速に落ちるのは停止直前だけです。パサートの場合、すぐに2速からすぐに1速に落ちて、低速時は1速を基本的に使う感じです。なので同様の振動は皆無です。ギア比の違いでこうなっているのかなぁと何となく納得はしていますが、3万キロ点検の際には一応話だけしてみようかなぁと思っています。
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