CT200hとドライブ日記

レクサスCT200hとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

SACHSとCOX

日本発売から一年過ぎてGTI用のパーツは魅力的な商品が増えてきました。

SACHSのパフォーマンスセットは僅か1cmの車高ダウンながらかなり乗り心地が改善されるらしいです。単にスポーティーになるばかりか、街中の突き上げもマイルドになるそうです。もともとGTIのサスはSACHS製ですので、アフターパーツとしてもかなり魅力的です。これは実家に近いショップに置いてあります。見に行ったら最後なので(笑)、しばらくお店には行かない方向で。。。

それからCOXのボディーダンパー。ヤマハ製のパフォーマンスダンパーといってクラウンなんかにも採用されているらしいです。ボディーの歪みを緩やかにすることで見かけの剛性が高まったような感じ?になると思いますが、注目度大です。既に装着済みの方もいらっしゃるみたいですが、輸入車用に国産メーカーの品物が採用される、それもアフターマーケット用として初とのことで面白い試みです。資金的に余裕があればすぐにでも試してみたいのですが、工賃入れて10万くらい??現実は厳しいですねぇ(貧)。
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