昨夜から冷たい強風が吹いて雪も混じり朝は白くなっていました。
気温は0℃位でした。LBXに積もった雪はサラサラですが、フロントガラスは凍り付いていてワイパーはこのままでは動きませんでした。買い物などをして荷物を積んで実家へ向かいます。
昨夜関越自動車道の水上IC付近で60台以上が関係する事故が発生しました。2名の方が亡くなられたようです。年末にとても残念な事故になりました。
私も使う道路ですが、水上IC付近は下り線の場合登り坂です。下り坂の上り線で発生するなら何となく分かりますが、下り線でこれだけの多重事故が発生するメカニズムは良く理解出来ませんが、凍結路の特殊な状況だったのかもしれません。新潟方面へ向かう場合は関越トンネルを越えた湯沢ICまでの下り坂が怖い区間ですが、まさか水上で発生するとは思いも寄りませんでした。
事故の影響は当然長引いていて、今日は関越道は使えそうになく、並行する国道17号線も峠が混雑しそうなので、広域迂回していきます。
まずは新潟ふるさと村でお土産を購入してから磐越道で会津若松方面へ向かいます。
山間部に入る前までは雪はありませんでした。
途中阿賀野川SAで早めの昼食を済ませます。もう少し混雑していると思いきや空いていました。
県境付近から雪になりました。雪だとアダプティブクルーズコントロール（ACC）が使えなくなる事があります。先行車を認識しない時があり、ちょっと焦る場面もありました。
新鶴PAのスマートICで磐越道を降りて、一般道で日光方面へ向かいます。しばらく積雪路が続きます。
栃木県境から少し進むと雪は無くなりました。
今市からの男体山と女峰山がキレイでした。
国道122号線で桐生方面へ走行していると3回も猿の群れを見かけました。熊と同じく山にエサが無く降りてきているのでしょうか。
今日の燃費は低温で雪道の走行と言う事もあり、21.1km/Lとあまり良くありませんでした。
