今日は久々に初めての山、月山へ行きます。
月山に行くなら湯殿山神社からと決めていましたが、有料道路の開門時間が8時と遅く、スタートが遅くなるので、混雑する前にと思い、月山スキー場のある姥沢駐車場へ停めて登ります。
いつもは国道7号線を使いますが、今日はナビの推奨ルートに任せて、日本海東北自動車道と山形道を使いました。櫛形PAでトイレ休憩しました。
山形道は湯殿山ICでいったん終点となり、国道112号線になります。雲が少し切れていますが、麓の方ですね。途中雨もポツポツ降っていて天気は期待できないようです。
姥沢駐車場に到着しました。6時前に到着したのでクルマがかなり少なかったです。背後の方面が月山ですが雲の中です・・・。最近登山で着替えるときには補機バッテリー上がりが怖くて、キーロックするまでの間は補機バッテリーが充電されるパワーオン状態です。最新世代のクルマなのに補機バッテリー上がりを心配しなければならないとは信じられない性能低下・・・ですよね。
山行の様子はYAMAPに掲載しました。
下山するとこんな天気なのに駐車場は8割くらい埋まっていました。下山しても山頂方面は雲の中です。着替えて帰路につきます。
姥沢駐車場へのアクセス道路は登山道の駐車場にありがちな狭い道ではなく、すれ違い可能な広さがあり、安心して走行できると思います。
国道112号線からの月山です。雲の中ですね。
鶴岡からの月山も雲に隠れていました。
昼食は鶴岡のケンちゃんらーめんで大盛を注文しました。
平打ちのワシワシ麺でスープが良く絡みます。チャーシューは単一の部位ではなく、三種類入っています。前よりもスープの味が良く、レベルアップしているような気がしました。
油多めをオーダーすると身入りと言って背油ではなく、腹油が入ります。登山で2000キロカロリー以上消費してしまったので、多すぎたかと思った大盛400gもすぐに食べ終えてしまいました。
前はしょっぱさだけが際立つようなスープになってしまっていましたが、今回はその時よりも丁寧に作られていて格段においしく感じました。
帰りも日本海東北道の無料区間を使いました。有料区間を使っても時間はほとんど変わりありません。
今日の燃費は24.4km/Lでした。峠越えが響き燃費が伸びませんでした。
ちなみに今日は御嶽山噴火（死者58名、行方不明者5名、負傷者61名（または69名））から11年です。
11年前と言えばちょうど先日実家の炊飯器を買い替えたところでその前の機種を買い替えた頃でした。CTも納車からあまり経っておらずピカピカでしたね。
その頃は特にブログに書いていない通り、登山には興味が全くありませんでした。今や火山も含めて登っているので、ニュースやドキュメンタリー番組などを見ると全く他人事には思えない出来事に感じています。
最近都市部でも大雨などの災害がありますが、自然の中にいるときにはそれよりも更に厳しい環境下にいることを認識しながら行動しなければならないですね。
