洗車すると雨が降ると言うのは本当ですね・・・。先ほど強い雨ではありませんが、30分ほど夕立がありました。これくらいでは涼しくもなりませんが、豪雨になるとカーポート内でも濡れてしまうので止んでくれて良かったです。
LBXは冬の融雪剤の錆が怖くて納車直後に防錆アンダーコートを施工してもらっていました。
それから5か月ほど経過したので改めて床下をチェックしてみました。
サスペンションなど骨格部分に関しては艶があり汚れの付着もほとんど無く良好な状態でした。
マフラーの防錆塗料は熱を受ける部分で剥がれているようです。ですが、メンテナンスで今年と来年の2回無料で重ね塗りしてもらえるので問題は無いかと思います。
ちなみにこちらは特に施工していないアクアのマフラーや床下です。もちろんマフラーは無塗装ですが、融雪剤散布の無いこのあたりでは錆は溶接部分を除き出ていません。
雪国に乗り入れる事が無い限り、アンダーコートは不要だと思います。
フロントサスペンション周辺も剥がれなど無く良好な状態です。
こちらはサービスで耐熱塗料で黒く塗ってもらったブレーキキャリパーです。ブレーキダストの錆でやや茶色く見えますが、こちらも剥がれなど無く良好です。
こちらはアクアのブレーキキャリパーでLBXも塗装前はこんな感じでした。黒い方が目立たなくて良いです。まだまだ暑い夏は長いと思いますが、冬になる前迄に耐熱マフラー防錆の上塗りをやってもらう必要がありますので、忘れないようにしたいと思います。
