LBXとドライブ日記

レクサスLBXとドライブ日記♪ 無事故!無違反!?無駄走りw

ドライブ4日後のバッテリー電圧

今日のバッテリー電圧は12.26Vです。充電状態は42%です。

 

 

昨日の47%から5%減っています。今日の減り具合も問題なさそうです。明日は金曜日で夜は恐らく外出するので週一のドライブでも問題は無いようです。

情報では車種は違いますが、10Vを切ってもパワーオン出来るようで、9.4V程度になると起動不能になるとの事なので、満充電の状態から2週間くらいであればバッテリー上がりを起こす事は無く、この挙動は普通だと思います。

実家で洗車途中にバッテリー上がりが起きた時は12.0Vで洗車を始めて、昼ご飯の時間になり、その時で11.5Vでした。

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スマートキーは車内に置いたパワーオフの状態でこの後1時間も経たず、バッテリーが上がり、その時の電圧は4.5Vでした。この異常な電圧降下が気になります。

近日中に対策プログラムが入るような情報もありますので、解消されたらほぼバッテリーの問題はクリアになると思いますが、G-Linkアプリでは依然として「補機バッテリーの状態で車両からデータを取得できません」の表示が出たままです。実家でバッテリー上がりを起こす前から出ているので、車両の異常が気になるので、週末からディーラーへ預けた際に調査していただくことにしています。

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そう言えばLBXがバッテリー上がりを起こした先日の帰省の時に両親のスマホをAQUOS wish4へ機種変更したのですが、前よりも使いやすくなったのか色々と質問の連絡が電話でですが・・来るようになりました。たくさん使ってもらえるのは良い事です。

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