今日発表になったレクサスLBX。ヤリスクロスと兄弟関係ですが、UX同様別のクルマに仕上がっているようです。
順当にいけば次のクルマは「これに決めた！」と言えるくらいの商品力です。しかしヤリスクロスもそうですが、実家のアクアと同じくバイポーラ型のニッケル水素電池・・・。1.5リッターハイブリッドシステムでアクアと同じ・・・と思うとやはり2リッターハイブリッドシステムのUXのアップデートがより待ち遠しくなります。
LBXの登場でUXは完全に時代遅れになってしまいますので、同じ頃にUX300hの追加や年次改良によるテコ入れがあればUXを選びたいと思っています。改良をすぐに取り入れる最近のレクサスの思想であるAlways Onが本気ならUXがより魅力的になるのですが。。。
