帰省

今日新潟では雨が降ったり止んだり風が吹いて荒れ模様でした。気温はそれほど低くなく雪の心配も無くなりました。

そんな訳で、ワイパーブレードも雪用から通常のワイパーブレードへ戻しました。今シーズンはほとんど活躍しませんでした。と言うか、元々のNWB製のワイパーブレードが優れているので、雪用との差があまりなく、暖冬の今年はあまりありがたさを感じませんでした。窓が凍り付くような寒さの時にはゴムの硬さの違いで性能の違いが感じられるのかもしれませんが、今年はそういうシーンも数回しかありませんでした。

新潟ふるさと村でお土産を購入しました。三連休の初日ですが、お客さんはかなり少なかったです。もう一か所お土産を求めて寺泊へ向かいます。天気は回復してきていますが、雲の流れが早く、時折強めの雨が降ります。巻からの弥彦山は大きいです。

弥彦山麓を通って海岸通りの国道402号線へ。波が高く、荒れた日本海でした。

寺泊に到着して鮮魚のお店を巡りましたが、これはと言うお土産はナシ・・・。結局何も買わず仕舞いでした。ここもお客さんは少なく、強風で雨も降って寒いのですぐに出発。。。見附市でラーメンを食べて、中之島見附ICから北陸道へ入り、関越道へ。塩沢石打あたりは雪はほとんどなく、関越道沿いのスキー場はほとんど営業終了しているようでした。湯沢で雪がちらついていましたが、気温が3℃ほどあった為か積もる気配も無かったです。

関越トンネルを越えても多少雪がチラつきましたが、水上を過ぎると天気が良くなりました。赤城ICを下りて、赤城第二南面道路からっ風街道を走ります。標高が高く、赤城山の裾野の途中を走る道路なので、このように街を見下ろせる景色の良いところが多くあります。国道353号線もクネクネしていますが、それをかなり上回るクネクネとアップダウンがあるので、走りやすさは国道353号線かもしれません。

順調に実家に到着しました。先週、先々週と週末はスノーボードばかりで遊び過ぎてしまい、休養を十分取れていなかったので、実家でゆっくりしたいと思います。

三連休

今日から三連休です。昨日は昼間20℃くらいまで気温が高くなり、帰宅してからCTでちょっと遠くへ夕ご飯に出掛けましたが、夜でも13℃くらいありました。気温が高いと燃費の伸びも良く、短距離ながら24km/Lくらいの燃費になりました。

今日は先週末から干しっぱなしにしていたスノボの道具を片付けて、掃除、洗濯などを済ませたら実家へ向かいます。

スノーボードをバッグに仕舞う時にビンディングの調整について思い出しました。

中学生、高校の頃に使っていたビンディングと比べるとフィット感が数段上でソフトで筋力の無いオッサンでも乗りやすいです。。。バックルやハイバックが板と平行になるよう調整しています。でもフロントサイドでターンするときにはエッジに力を加えやすいのですが、バックサイドは何だか心もとない感じでした。

バックサイド（背中側）はブーツとビンディングが接しているハイバック（フォワードリーン）の角度調整でエッジへの力の伝わり方を調整可能です。と言うか可能な事に気付きました・・・。

写真のビンディングの真ん中の四角い部分がクルクル回せて、チラッと見えているネジが多くなるほどハイバックに角度が付いていきます。とりあえず素人はブーツの角度分だけにしておきます。

あまりハイバックを入れ過ぎてしまうとエッジが引っ掛かりやすく、ターンも力を加えてキレが良くになる分疲れやすくなるそうで、筋力の弱い私・・・には辛くなります。

左足側（前側）は角度をつけず、右足側（後ろ側）に角度を付けるようなセッティングもあるそうで、工具不要で簡単に調整できるので、これは次の機会に試してみたいと思います。

今週は天気が荒れて、グランデコも良い雪のようで三連休行けないのは悲しいですが、来週の楽しみに取っておこうと思います。

今日も雨

この季節は冬と春が入り乱れて大気の状態が不安定な新潟です。

昼間は雨も短時間だったのですが、夜になってから雨が強くなったり時折雷もなっています。昨日は雪がチラつくほど寒かったのですが、今日は今の時間でも6℃ほどあります。

それでも山沿いを中心に雪が降っているようです。かなり強めの雪が降っておりグランデコはサラサラの神雪復活のようです。今週末に行けたら良かったのですが、実家への帰省です。

それにしても冬の終わりもこんなに雨が多くてハードなお天気だとは思いませんでした。暖冬だったので真冬でも雪は極端に少なかったのですが、平年並みならどれ程ハードなお天気か。。。クルマもFFか4WDが多く、FRのクルマが少なめなのが納得できます。長く新潟に住むなら4WDのクルマの方が安心出来ます。

CTは今のモデルはトラクションコントロール（TRC）のキャンセルスイッチが付いていますが、私の2012モデルには付いていません・・・。雪道でスタックした時にはこのトラクションコントロールが邪魔してスリップからの脱出が困難になる事があるそうで、平年並みの新潟なら心配になります。もちろんTRCをキャンセルする操作もあるのですが、ボタン一つではなく、整備モードで起動しなければなりません。

この辺の心配を考えると、同じハイブリッドのプリウスAWDかカローラツーリングAWDという選択肢もありですね。これらは本格的な4WDではなく、リアモーターが発進時とスリップ時にトルクを伝える機構で燃費の悪化が最小限で済む優れた機構です。プリウスにはベンチレーション機能の付いたフロントシートとか装備も良くてもうこれで十分かもと思います。

この冬猪苗代スキー場へ向かう道路やグランデコへ向かう山道で本格的な雪道も走破出来たので今のところCTでも十分ですが。融雪剤や路面に撒かれる砂で痛みも厳しく、こちらでクルマを購入するなら、新車時のアンダーコートも必須かもしれません。

あと数年したら10年になってしまうCTなので次のクルマも考えなくてはなりませんね。

荒れた天気

CTを洗車してスノボから帰宅した昨夜から雨が降り、今日は大気の状態が不安定で朝からアラレが降って時折雪もちらつきました。

CTには薄っすら雪が積もりました。

昨夜からの雪でスキー場は雪が増えているようでグランデコも積雪が20cmも増えたようです。これが昨日だったら良かったのになぁと思いながら筋肉痛でちょっと足が痛い月曜の帰り道でした。

今週末にかけても天気は荒れ模様のようですが、気温はここ新潟では高めの予想です。ここでは雪の心配はもう無さそうですが、この天候なら月末まで雪は持ちそうな予感ですね。

今日もグランデコへ

今日は朝意外と早起き出来たので、今シーズン最後？のスノーボードへ出掛けました。朝7時前に家を出ました。昨日の土曜日もそうでしたが、日曜日の朝は混雑も無くクルマが極端に少ないです。

磐越自動車道を100kmほど走り、磐梯山SAへ到着。

昨日の雪で木々には雪が着いてキレイでした。雪の量は少なかったようで、道路への積雪は全くありませんでした。

いつも通り磐梯山SAで朝ご飯を済ませて、国道115号線、福島県道、国道459号線でグランデコスキー場へ到着しました。磐梯山は雲の中だったので、雪を期待しましたが、それ程降っていませんでした。

いつもボードはCTのラゲッジに積んでいきますが、リアシートの運転席側を倒してそこにボードやウエアを載せ、助手席側のリアシートで着替えます。少し窮屈ですが、助手席を一番前に出せばブーツを履くのも問題なし。なかなか便利です。

そういえば昔父親とスキーに出掛けた時も何故かスタッドレスを履いた母親のカローラⅡで出掛け、こんな感じで着替えていました。カローラⅡのように軽いクルマの方が雪道は走りやすかったのかもしれません。大雪が降った時も難なく走っていた記憶がありますし、怖い思いをした記憶もありません。

着替えを済ませて、一日券を購入していざゲレンデへ。

スキー場の積雪量もそれ程増えていませんでした。。。9時過ぎから滑り始めましたが、バーンが整地されてガリガリでエッジが流れやすく、昨日の疲れもあって、1本目は辛かったです・・・。

午前中は時折雪がチラつく天気で、今日はお客さんが比較的多めでした。表磐梯がクローズして、他にもクローズになってしまったスキー場があるので、昨日もそうでしたが、レストハウスは混雑していました。それでもリフトの待ち時間はほとんどなく、そうして何本か滑るうちに調子を取り戻してきました。

昼食を早めに済ませて休憩。午後はこのように良いお天気になりました。その分、ゲレンデは荒れ始めて来ましたが、ザラメのようになった緩いバーンも所々出来始めましたが、スノーボードだと楽しいです。とりあえずバートンで揃えた道具ですが、ブーツがやや小さめで足が痛くなりやすいです。来年は買い替えかもしれません。。。

二日連続なので、今日は早めに切り上げて14時に上がりました。この時点で1/3くらいは帰っていて、帰り始めるお客さんも多い時間帯です。東京方面だとこの時間に帰らないとそれなりの時間に帰宅出来ません。新潟の私も高速を使わずに帰るのでこの時間がちょうど良いです。

それにしても雪のない駐車場を見るとシーズンの終わりを感じさせますね。。。気温は14時の時点で0℃と低めなのですが。

昨日と同じく国道459号線で喜多方へ下ります。遠く真っ白な山が見えました。飯豊山のようです。

国道49号線からも同じく飯豊山が見えます。かなり白く、雪の多さが羨ましいです。

グランデコスノーリゾートも暖冬の影響か、今の時点で地肌が見えていて滑走不可のゲレンデも1本ありました。滑走可能なコースも一部地面が出そうなところもあって、営業期間が短くなりそうな予感・・・。

もし4月に入っても営業していたら一度春スキーに出掛けてみたいと思っていますが、果たして・・・。

標高1000mのグランデコも路面に雪が無いので、もうスタッドレスタイヤも活躍する時が無さそうです。サマータイヤへ交換してしまって良さそうな気がします。

そんなことを考えながら快適にドライブしつつ、融雪剤で汚れまくったCTを洗車機に入れて、買い物などしつつ無事帰宅しました。

帰宅してからは、ウエアや濡れたボードを拭いてサンルームへ立てかけ乾燥させます。ブーツは雪があれば全く汚れませんが、雪のない駐車場を歩いているので、砂利がたくさん・・・。磐梯山の砂のお土産だらけなので、シャワーで靴底を洗ってこれも乾かします。今シーズンの次の出番はあるのか無いのか。再来週の旅行が中止になったので、雪の状態が良ければまた行きたいと思っています。

洗車したばかりのCTですが、先ほどから強めの雨が降ってしまいました。。。融雪剤が落ちるので良いですが。この雨雲が磐梯山方面へも流れていて、阿賀よりも東では雪になっているようです。スキー場にたくさん降ると良いですね。

来週は実家への帰省で、これまた楽しみです。出掛ける前に天気予報を見て問題が無ければサマータイヤに交換したいところですね。

グランデコへ

今日もグランデコスノーリゾートを目指し、磐越道を走ります。すっかり雪が無くなり、ちょっと寂しい景色でした。

磐梯山SAで朝食です。ここも先週は雪がありましたが、先日の暖かさで消えてしまっています。

無事グランデコへ到着しました。路面は駐車場まで全く雪がありませんでした。

ゲレンデも雪が少し減っていて、気温が低めだったのでまだマシでしたが雪質はあまり良くありませんでした。今日は雪が降っていて、そんな根雪と混じって少し良い雪質になって来ました。雪が降っていてもここのリフトは全てフード付きなので寒くも無く快適です。

大雪ではなく普通の雪なのであまり足しにならないかもしれませんが、木々が雪景色になり、冬を感じる事が出来ました。

たっぷり16時まで滑りました。終わり間際は霧が立ち込めて滑っていても視界が悪いほどでした。帰りにいつも入り口でいい匂いを放っているマリオンのクレープを買って食べました。疲れた体に浸みる良い甘さでした。

CTには少し雪が積もっていました。それでも気温が高いのか路面は全く積雪無しでした。帰り道は先週日曜日と同じく、国道459号線で喜多方へ下りて国道49号線で帰って来ました。裏磐梯は雪でしたが、喜多方まで標高が下がると雨でした。もう春なんですね。。。

今日の雪でもしかしたら明日のゲレンデはコンディションが良くなっているかもしれませんが、天気予報を見る限り、雪はそれ程長くは降らなかったようです。体力があれば明日も行きたい位ですが。。。明日朝起きて調子が良かったら・・・。

旅行中止・・・

明日は予定通りグランデコスノーリゾートでスノーボードを楽しみ、来週は実家への帰省。ここまでは予定通りでしたが、月末に計画していた一泊旅行は中止となりました。

さすがにこんな状況で旅行は宜しくないですが、個人レベルでもこういった計画変更がある中、日本全体で見たらものすごく不景気になるような気がします。感染は爆発的ではないものの、依然として増加はしていて心配は続きます。

ワクチンや効果的な薬もまだなく、いつまで続くのか先の見えない状況はイヤですね。

過度な制限は良くないものの、かと言って感染を広めてしまっては元も子もないですが、閉鎖的なクルマでの移動はとりあえず安心できるかと。。。目的地でより一層CTから降りずに走り続けるドライブでこの状況を乗り越えるしかありませんね。。。

あっという間に週末

先週末は金曜日、日曜日とスノーボードに出掛け、週前半はやはり筋肉痛・・・になりつつ気付けば明日は金曜日、あっという間に一週間経ってしまいました。

土曜日は朝早めにスキー場へ出かけ、夕方までおそらく今シーズン最後のスノーボードを楽しみたいと思っています。

ここ新潟も最近は極端に暖かく、今日はようやく少し気温が下がりましたが、もうスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しているクルマを見かけるようになりました。

私もスノーボードに出掛けないならもう交換してしまいたい位です。

タイヤと言えばいつの間にかダンロップからREGNOと同クラスのVEURO VE304が発売になりました。ダンロップと言えば特殊吸音スポンジです。前のVE303は設計がREGNOに比べて古かったので購入しませんでしたが、こちらはかなり進化しているようです。

CTは昨年の2月にREGNO GR-XIに交換したばかりなので、次の交換はだいぶ先ですし、それまでCTに乗り続けているのかも分かりませんが、交換するなら選んでみたいタイヤですね。

裏磐梯

筋肉痛は前回よりも軽いものの足だけでなく上半身もちょっと痛い感じです。。。

そんな今年から再開したスノーボードも猪苗代スキー場2回とグランデコスノーリゾート2回、まだ4回しか行っていませんが、暖冬と言う事で行けるスキー場も限られていました。

板を購入した頃は県内の胎内スキー場で楽しめればなぁと思っていましたが、今年は雪不足で営業せずで、上越も遠い・・・。そんな訳で福島のスキー場を今年のホームにしました。

裏磐梯には3年ほど前にゴルフRで出掛けていて、檜原湖をはじめ、五色沼がとてもキレイで好ましい場所だったというのがあります。

www.golfgti05.com

猪苗代スキー場なら1時間半、グランデコなら2時間弱で家から行ける近さもあります。これが苗場スキー場となると2時間半、湯沢でも2時間以上掛かるので30分近い福島を選びます。

暖冬で無くて雪が多ければ高速道路料金が要らず一般道で1時間弱で行ける県内のスキー場でリーズナブルに楽しめたのですが・・・。雪の降らない雪国ほど残念なところは無いと感じた今年の冬でした。雪害と言うものを体感したことが無いから感じられる事かもしれませんが・・・。今日は気温が20℃位まで上がり、帰宅しても部屋では暖房要らずです。今週末もまたグランデコで楽しみたいと思いつつ、体の重い月曜日が終わりました。。。

今日もグランデコ

今日もスノーボードに出掛けました。朝5時起きするつもりが起きたのは６時過ぎでした。ふくらはぎには筋肉痛が。一昨日の疲れかもしれません・・・。サクッと準備して7時ちょうどに家を出ました。

今日は磐越道は雪が全くなく、磐梯山SAも雪が少なくなっていました。ここで8時半前。遅めの朝食を食べました。

磐梯山SAからは表磐梯のスキー場が見えます。雪が少ない為、２回行った猪苗代スキー場は今日が最終日になりました。裏磐梯のスキー場はまだ雪があってしばらく営業出来そうです。

グランデコスノーリゾートまでの道路も一昨日の積雪路から一転して日陰以外はすっかり雪が無くなっていました。

日曜日とあって、一昨日の金曜日よりはお客さんが多いのですが、それでも少なめでリフトやゴンドラの待ち時間もそれ程ありませんでした。これも新型コロナウイルスの影響でしょうか。。。

9時半前に到着して、10時から滑り始めましたが、雪ではなく雨が降っていました。すぐに上がったので良かったですが、スノーボードで雨はイヤですね。。。雪質も一昨日と比べたら悪くなっていて湿った雪でした。アイスバーンよりは柔らかく滑りやすいのですが、やっぱり新雪が良いですね。

途中、休憩しつつ、昼食を食べて、14時半ごろに上がりました。

駐車場もすっかり雪が無くなりました。14時半だとまだ2/3くらいのクルマが残っています。帰る人が増え始める時間です。

積雪はところどころ少なくて地面が見えそうな場所もありましたが、まだしばらくは滑ることが出来そうですね。30分ほどで着替えて帰路に付きました。

帰路は猪苗代方面ではなく、喜多方方面へ国道459号線で下りました。こちらも積雪はありますが、路面には全く雪がありません。メインは猪苗代方面へ下りる道なのでこちらはクルマがほとんど走っていませんでした。

道の駅裏磐梯で休憩。お店は営業していましたが、さすがに農産物直売所は4月までお休みでした。喜多方から会津坂下へ出て、国道49号線で無事帰宅しました。国道49号線は途中、大型車のスローペースには参りましたが、順調でした。CTは雪解けの道でリア周りや下回りがドロドロです。洗車機に入れたかったのですが、混んでいたので来週へお預けです。

一昨日に続き、今日も楽しめました。今日を今シーズン最後にしようかと思ってましたが、来週も時間があれば行きたくなりました。その次の週は実家への帰省で、最終週は一泊旅行に出掛ける予定なので来週が本当の最後になるかもしれません。実家へ帰省した時には一昨日、今日のドライブでまた鉄粉が付いたかもしれないので、また鉄粉取りしなければ。。。

一昨日は雪道を十分楽しみ、スタッドレスの感覚も養えました。暖冬の中奇跡的に新雪が楽しめた金曜日は有給を取って正解。グランデコは初めて行ったスキー場ですが、中級者がゆったり滑るのにちょうど良いコースでした。裏磐梯スキー場、裏磐梯猫魔スキー場など他にも候補がありましたが、満足です。

三連休有意義にリフレッシュ出来ました。また一週間頑張りたいと思います。筋肉痛は・・・前回ほど酷くはならない気がします。。。